制霸赛道的后驱兄弟！凯迪拉克V系列高性能车国内首秀

双涡轮增压与机械增压发动机装载在量产轿车上会发生什么？凯迪拉克CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING就这么操作了，在浙赛拿下了1分41秒和1分39秒的好成绩，刷新浙赛圈速纪录的同时，这个成绩也让它们分别超越了宝马M3和保时捷911Carrera S成为了同级别最快四门量产车和最速四门量产车。是的，你没有看错，这不是改装车下赛道的比赛，这是凯迪拉克官方高性能量产轿车的国内首秀。

赛事成果的传递

并非凯迪拉克要用高性能量产轿车与超跑较劲，“量产轿车拥有赛事车辆技术和性能”在凯迪拉克的发展历程中——是“传统”。凯迪拉克是从1949年就“介入”各类比赛的，同年凯迪拉克推出了第一种现代化量产顶置气门V8发动机，它冲程短，结构轻盈。这款发动机成为了凯迪拉克量产车和赛车的灵魂。凭借这款革命性的新型V8量产发动机，凯迪拉克参加了改装汽车比赛；此后凯迪拉克一直参加各类知名比赛，并专门为参加比赛的车辆进行设计、研发和改进工作。随着时间的推移，凯迪拉克一再将“赛道成果”下放给量产车型，使凯迪拉克的量产车型也拥有如赛车般的设计与零部件体系。所以，量产轿车也拥有赛事车辆技术和性能。

制霸赛道的后驱兄弟

浙赛上刷圈的CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING，本就是拥有不俗性能的量产型轿车。虽然这两款车没有在国内上市，实则早以另一种方式进入我们视野，就是国内在售的凯迪拉克CT4和凯迪拉克CT5，不仅外观、设计、后驱动力系统，乃至操控感都与CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING相似，并且从名称上看也能发现端倪，同属CT4车系和CT5车系，堪称制霸赛道的后驱兄弟。今年3月份，凯迪拉克CT4在浙江国际赛车场，以单圈1分51秒280的成绩领先同级别车型，超过BWM M3（E46 PS4），凯迪拉克CT5铂金版，曾经在上海天马赛车场、株洲国际赛车场、鄂尔多斯国际赛车场、浙江国际赛车场和宝马三系展开角逐，凭实力战胜了对手。

品牌积淀与由来

CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING，阿拉伯数字那么后边的字母代表什么呢？V——V系列——高性能。2004年，亦即凯迪拉克首次参加竞争异常激烈的SCCA倍耐力世界挑战赛GT组别的那一年，凯迪拉克推出了V系列车型。V系列从一开始就代表了凯迪拉克在设计、性能和技术维度的终极表达。

“V”后边的“BLACKWING”也有“说法”。2019年，凯迪拉克推出了其首款双涡轮增压V8发动机。为了彰显该发动机独有的专属性与创新，凯迪拉克将其命名为“BLACKWING”。官方V系列BLACKWING标识是V系列蒙德里安盾标，其下方是“BLACKWING”字样。这个标识凸显了如下事实：V系列是凯迪拉克的至臻性能子品牌，并且BLACKWING是一个特殊的名称。BLACKWING名称彰显了V系列的重要性和至高地位，将始终出现于“V系列”或“V”字样之后。BLACKWING名称本身暗指梅莱特（merlette），即一种黑色的神鸟，它装饰在底特律的创始人安东尼·德拉莫特·凯迪拉克的原始徽章。所以“BLACKWING”也有“黑翼”的称谓。