GS8的维护可以通过应用程序预约，也可以直接去4S店进行维护。这次是大家常用的方法，直接去4S店做维护。首保选址在离家近的广州番禺区迎宾店。

进店后，服务顾问会对车辆进行信息登记，在安装好座套后，检查里程数，对车辆外观、发动机房、灯光进行初步检查，同时简单询问新车实际使用情况。签署维护表信息后，正式开始第一次维护。

本次第一保证是车主免费享有的权益，条件是车辆行驶5000公里或3个月以内。第一保证项目比较简单，无非是更换机油、垫片、机油滤清器、检查重要部件等。

(资料图片仅供参考)

车辆进站后，工程师对车辆首先进行详细检查。确认电池电量、机油浑浊度、轮胎磨损度、制动盘磨损度等。

然后，进行油液交换，正式提出第2代GS8采用半合成机油即可。但毕竟是首保，所以我选择的是广汽传祺与壳牌合作的全合成机油，标有0W-20，添加量为4.5L，刚好一桶。

这台2.0TM混合动力发动机每次维护都需要向发动机注入清洗剂，主要目的是清洗煤炭，确保燃油经济性。

4s店收取养护费，但没有做的消息之前被报道，很多老板对4s店的保养感到不安。但广汽传祺的4s店规定，可以让服务顾问直接带到车间查看维修过程，服务完成后要向车主展示维修成果。

当然还有第二种选择。去休息室，像休息室一样可以看到爱车维护的全过程。

从客服到接车到告知保养完成的全过程大约需要45分钟，可以说比较快。

前面提到的第二代GS8的第一保修是免费的，不过也可以来价目表，作为今后维护的参考。

其中，全合成机油价格418元，半合成机油190元，机油过滤器32元，垫片12元，燃料系统清洗剂135元，从配件价格来看是合理的。

众所周知，汽车和人一样，需要保养，如果保养得当，容易获得接近“冻结年龄”的效果。那之后怎么保养呢 什么样的保养是最高价格比

以我这个GS8为例，使用手册说的是5000公里或半年一次的维护，但从售后工程师那里得到的信息是，其实混合版车型的维护周期更长，如果使用全合成发动机油我是说10000公里或者一年做一次维护就可以了。

针对不同车主的用车习惯、车况等，4S店还推出了不同的保养套餐，套餐至少包括三次保养。

如果不购买套餐，单次维护的费用在770元左右，选择半合成机油更便宜200元左右。

购买套餐的话，一次维护的价格是684.6元，套餐的价格是547.2元，还是可以省很多钱的。当然，如何选择必须符合个人需要，这里仅供参考。

总结：

经过这次维护，广汽传祺除了提高产品实力外，在售后服务方面也有所提高，整个维护过程迅速、全面，维护价格也相对合理。

而且，我对第二代GS8后期养护成本有初步预期。100公里6L左右的油耗，即使按10元/L的油耗计算，一年10000公里的油耗也不过6000元，再加上不到700元的维护，对于这么大的车来说，也是相当划算的。