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日前，有业内人士透露，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。针对这一消息，盖世汽车联系到福特中国市场传播负责人，对方回应称“没有的事情”。

之所以出现这一传闻，可能与福特在华市场份额下滑及其调整在华战略有关。

福特中国的数据显示，2022年，其在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌33.5%，市场份额为2.1%，较上一年下降0.3%，在中国亏损了5.72亿美元。

事实上，在此前的5年中，福特在中国的销量一直处于低迷状态。不过据外媒近日报道，该公司决定要扭转这一局面，福特计划在全球最大的汽车市场上缩减开支，其新战略重点将是商用车业务、电动汽车和出口。

福特首席执行官Jim Farley近期表示，中国市场对福特来说依然很重要，但是该公司计划减少在中国的开支，将精力和资源集中在那些能够产生最高回报的业务上。他表示，他和福特的领导团队最近刚刚从中国返回美国，他们将最终敲定这些计划。

5月2日，Farley在第一季度财报电话会议上表示：“我们不会试图服务所有人。我们将制定一个投资较少、更精简、更集中的中国业务。”