日前,广汕高铁赤石特大桥完成浇筑,顺利实现主桥合龙,标志着广汕高铁深汕段主线工程最后一座桥梁主体工程建设完成,为实现广汕高铁2023年通车目标奠定了基础

据介绍,广汕高铁项目在深圳市深汕特别合作区境内全长20.67公里,主要工程有“一站七隧十桥十路基”。目前,“一站”即深汕站正在施工站场桥墩,“七隧”“十桥”都已全部贯通,“十路基”已全部完成施工。其中,赤石特大桥位于深汕特别合作区赤石镇,全桥长2218.96米,共计58个桥墩。

施工方中铁十一局广汕高铁项目相关负责人李巍说,赤石特大桥顺利完成合龙,标志着除深汕站外的所有控制性工程全部完工。下一步,赤石特大桥将进入无砟轨道施工。

据了解,广汕高铁为广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路,是国家“十三五”规划建设高铁区域连接线,也是广东省“五纵二横”高铁骨干网重要组成部分。该线从新建广深铁路新塘站引出至厦深铁路汕尾站,全长206.2公里,途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾。

广汕高铁通车后,深汕特别合作区到广州的距离将压缩到40分钟。(记者 刘淑芳 通讯员 代芸)

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