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近日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，合肥新桥国际机场T2航站楼施工总承包工程项目已完成招标，将致力打造“水墨江淮”风格交通新枢纽。建成后，可满足2030年合肥新桥国际机场旅客吞吐量4000万人次的需求。

由安徽建工集团与北京城建集团有限责任公司组成的联合体，成功中标合肥新桥国际机场T2航站楼施工总承包工程项目。目前，工程项目部已经成立，中标约谈会也已召开，高标准推进各项建设准备工作。

“本项目体量大、影响力大、标志性强、标准要求高，目标是创建鲁班奖、中国钢结构金奖、中国安装工程优质奖等，通过联合体形式共建，将提升安徽大型机场航站楼建设水平。”安徽建工相关人士表示。

本项目总建筑面积约36.98万平方米，采用“双港湾+双L”的建筑构型，主楼面宽约400米、进深约180米。其中，航站楼面积34.88万平方米，固定登机桥2.1万平方米。南、北两侧指廊宽42米，为国内候机指廊；中指廊宽54米，为国际候机指廊。

屋顶标高为43米，设计为地下一层、地上四层，主体结构为钢筋混凝土框架，屋顶采用大跨度空间钢结构体系。自上而下分别是出发值机办票及国际出发候机层、国内混流层、国际到达层、站坪层、地下机房及设备管廊层，项目要求达到绿色建筑三星级标准。

T2航站楼设计践行低碳生态发展理念，以旅客体验为先导，采用平层混流和竖向多层叠合的方式，有效提高空间利用效率和旅客在航站楼内的舒适度。同时，最大限度保留原场地的水文生态，建设国际生态绿色健康机场，形成对外展示的新窗口。

该工程总体风格为水墨江淮。项目实施后，预计可满足2030年合肥新桥国际机场旅客吞吐量4000万人次的需求，将为建设“翅膀上的安徽”以及提升合肥区域航空枢纽综合功能提供坚实支撑。

（合报全媒体记者 吴奇）