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记者从中国铁路上海局集团有限公司(下简称上海局集团公司)获悉,长三角铁路“五一”小长假运输方案近日出台,此次小长假运输期限自4月27日起至5月4日止,共计8天,期间,预计发送旅客2600万人次左右,日均达到320万人次以上,客流较2019年同期(2019年4月29日至5月6日)增长20%左右。

今年以来,长三角铁路客流持续稳定增长。3月份,该集团公司旅客发送量同比2019年同期增幅超过8%。今年的“五一”小长假是继春节后第二个较长假期,适宜的气温和连续的假日进一步刺激了跨省中长途旅行热情,1500公里内的出行需求得到进一步释放。客流成分以旅游、探亲为主,呈现出行范围广、高峰时间长、日均客流大等特点。

从客流分布来看,预计将呈现前两天(4月29日至30日)由所在地出发,最后一天(3日)集中返程的出行规律。其中,客流最高峰预计将出现在4月29日,当天发送旅客或超长三角铁路单日客发最高纪录(365.2万人次),创下历史新高。

从客流方向来看,长三角多地去往北京、广州、福州、厦门、长沙、青岛客流火爆;上海、杭州、合肥、南京、扬州等特大城市与旅游城市间的人员流动,以及其他城市抵达上海、杭州、南京等长三角中心城市的客流出现激增。热门线路主要有京沪、沪宁、沪杭、宁杭、杭深、合福、宁安、杭黄、商合杭、沪苏通、连镇、徐连等高铁线路。

针对“五一”小长假客流大幅增长的实际,长三角铁路部门统筹运力安排,采取基本运行图方案、“五一”临客方案、应急方案三个批次安排运力,在启用高峰线的基础上,计划增开168对旅客列车。其中,安排开行夜间动车组列车114对。

“五一”临客方案包括增开26对直通旅客列车、增开142对管内旅客列车。增开的直通旅客列车方向主要为长三角来往华中、华南、中原、西北、华北等地区,包括上海至南昌、郑州、西安、武汉、洛阳、长沙、许昌、汉口、九江、佛山、广州、珠海等,杭州至郑州、南昌、赣州、汉口等,南京至长沙、武汉等多个城市间。

增开的管内旅客列车主要方向为长三角区域内热门旅游城市所在地,包括上海、杭州、南京、合肥、苏州、宁波、温州、扬州、黄山、丽水、衢州、宣城、芜湖、徐州、阜阳、连云港、盐城等。

此外,铁路部门将采取组织动车组列车重联运行、普速列车加挂车辆等措施增加运力和席位,并根据客运大数据分析,持续跟踪火车票售出情况,适需启动应急方案,最大限度方便旅客假日出行。

铁路部门提醒广大旅客,具体列车开行情况请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公布信息为准;“五一”小长假期间旅客出行集中,乘车当天建议适当提前出门,为市内交通、进站安检等环节留足时间;许多城市有两个或两个以上火车站,务必要认清票面标注的站名,不要跑错车站。

(通讯员/胡晓炜 江苏交通广播网记者/张千)

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