“一带一路”标志性工程——中老铁路全线开通运营，在长达6年的建设中，沙钢集团供应了1.8万吨优质钢筋和钢板材料。

记者了解到，中老铁路项目中，沙钢集团依托“产销研”协同和一贯制工艺优势，凭借先进的技术、可靠的产品和优质的服务，用实力打造出一张集创新、精品、服务于一体的钢铁“金名片”，为推动共建“一带一路”提供有力支撑。

据了解，此次沙钢集团供应的“沙钢”牌热轧带肋钢筋是该集团主导产品之一，具有强度高、性能稳定、抗震性能好等优点，市场占有率稳居全国同行前三。除应用在中老铁路、迪拜运河机场、哈利法塔、新加坡地铁等世界知名工程外，该产品还大量应用于上海磁悬浮铁路、世博会等国家重点项目。

中老铁路北起中国昆明，南连老挝万象，全长1035公里，由国内昆玉段、玉磨段和老挝境内磨万段组成，是泛亚铁路中线的重要组成部分，也是首个以中方为主投资建设运营、全线采用中国技术标准、使用中国设备与中国铁路网直接连通的国际铁路项目。(记者 杨溢 陈梦娇)