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国内成品油价调整连续两次搁浅。据国家发改委通知，自2月17日以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，3月3日的前10个工作日平均价格与2月17日前10个工作日平均价格相比，同时考虑2月17日未调价金额，累计调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

此前消息——

国内成品油新一轮调价窗口将于今日24时开启，成品油调价或再迎搁浅。

本轮调价周期内，国际原油经历宽幅震荡，连续下跌后宽幅反弹。由于市场对于美联储加息的预期仍存，加之俄罗斯计划在3月份将其原油日产量减少50万桶，约占其产量的5%，原油需求端承压。与此同时，中国企业复工复产、复商复市加快，经济景气水平继续回升，中国燃料需求改善预期抵消了美联储进一步加息拖累经济前景的担忧，国际原油收盘反弹。

截至3月2日收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货收于每桶78.16美元，涨幅为0.60%；5月交货的伦敦布伦特原油期货收于每桶84.75美元，涨幅为0.52%。

3月2日是本轮调价期内的第9个工作日，参考原油变化率为-0.87%。隆众预测，本轮汽柴油或因下调幅度不足50元/吨而搁浅。

据中国经济网记者梳理，目前国内成品油价格已进行了4轮调整，呈现“两涨一跌一搁浅”的格局，汽油价格累计上调255元/吨，柴油价格累计上调245元/吨。

本轮是2023年第5次调价，也将迎来2023年第二次搁浅。如果成行，将呈现“两涨一跌两搁浅”格局。

下一次调价窗口将在2023年3月17日24时开启。以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上涨的趋势。