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昨天上午，苏州地铁11号线正式启动空载试运行，标志着11号线实现全线“车通”，11号线运营筹备工作进入冲刺阶段。

11号线是苏州首条市域轨道交通线路，是中国县域首条全城穿越的地铁线路，又是首条与上海轨道交通线网对接的线路，开通后，市民从唯亭站乘坐11号线大约53分钟就能到达昆山花桥站，并可于站内换乘上海地铁11号线。

苏州轨道交通集团运营二分公司11号线运营事业部副部长赖一鸣介绍，11号线在正式开通载客运营之前，需要经过3个月时间的“试跑”。在这一过程中，将模拟真实运营环境，分三阶段对11号线列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性及可靠性进行反复校验和调整完善。

第一阶段组织全线低密度行车，上线12列左右车辆，开展调度、通信、信号、车辆、乘务、车站等综合联调联试，各岗位人员开启磨合期，熟悉工作流程和作业标准。

第二阶段为高密度行车阶段，将上线19列左右车辆，继续对多系统进行综合调试和运营演练，逐步缩短列车行车间隔，持续验证设备可靠性，测试一线调度、站务、乘务、设备检修人员的现场处置能力、实操能力。

第三阶段模拟初期运营，按照运营期间列车运行图、时刻表组织行车，检验时刻表的可行性，确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准，为开通初期运营夯实基础。

空载试运行期间，地铁11号线还将继续完成车站附属出入口、附属风亭、各站点及站内的装修、机电设备安装与调试等收尾工程，预计今年年中开通初期运营。

据悉，为更好推动长三角一体化发展和苏州市域一体化发展，苏州轨道交通集团正在全力推进11号线与3号线贯通运营技术改造工作，实现昆山与苏州市中心的直达联系。届时，昆山城区玉山广场站至苏州工业园区东方之门站之间的出行时间将缩短至45分钟，地铁大容量、高效率的优势将得到进一步发挥，更好地引领沿线产业、消费、文旅联动发展。（记者 徐蕴海）