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符蓉

自从吉利汽车收购沃尔沃以来，安全性就成为吉利汽车一贯强化的重要卖点。新能源汽车曾经因为电池安全问题备受质疑。双重背景之下，吉利银河作为吉利品牌全新中高端新能源系列车型，如何在安全性上为自己树立口碑？吉利的答案很直接，拆开给你看。

近日，作为吉利银河品牌推出的首款车型“银河L7”选择在国内权威的第三方检测机构“中汽中心新能源汽车检验中心”进行了全面拆解，并对用户关心的新能源问题进行了解答。

从现场拆解的情况看，在架构安全方面，吉利银河L7采用三叶草卸力结构，“两主一辅”三条传递结构路径，在碰撞中可吸收更多碰撞能量，提升车内驾乘者安全。四纵四横底板结构，通过双层钢板框架结构，让电池与车身融合成“侧碰柱四条传力路径”，配合CBS胶块填充，提升整体设计结构强度，在电池周围形成全方位超刚强度防护，可以高效分散更多载荷，保障内部的电池不受冲击。

底盘的全框式前副车架、电池防撞横梁、电池底部防护涂层、燃油管线布局、后副车架安装结构、环抱式ODP（充电管理系统）防护结构等，可以高效抗击障碍物的冲击能量，杜绝碰撞过程中的燃油泄漏，提高安全性。

除了安全性外，通过此次拆解，大家还看到吉利银河在选材上严格控制环保指标，例如隔音棉均采用双组分吸音棉与水洗棉材质，在满足NVH性能基础上，严格控制气味挥发源。

对于新能源车安全方面的展示，吉利已经不是首次，此前其已经基于电池基础安全测试，整车级安全测试等方面均进行了公开实验。此次则是首都公开对车辆进行“大拆车”，从三次实验来看，其均表现优异，从中也不难看到吉利银河L在安全性方面的底气。