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苏报讯（驻常熟记者 陈洁 通讯员 黄心珏）昨天凌晨5时，常熟市支塘镇何市公交首末站，一群菜农正在排队候车，他们手里拎的、肩上挑的都是新鲜的蔬菜。当天，常熟首条惠农公交“惠农1路”专线开通。5时40分，“惠农1路”准时发车，菜农们坐在车内，有说有笑，一起赶往常熟市区的菜场。

一直以来，何市周边的菜农们总要和上班族、日常出行市民一起挤206路城乡公交首班车前往红旗桥等地卖菜。他们习惯把蔬菜堆放在公交车上的过道里，菜担、菜筐容易和其他乘客发生磕碰，经常引发矛盾和口角。同时，该趟公交班线沿途停靠站点多，菜农们需要坐一个半小时的公交，有的菜农因为担心挤不上车，4时不到就在何市公交首末站排队等候。

为解决菜农和其他乘客的矛盾，同时让菜农不再“起了个大早，赶了个晚集”，常熟市交通运输局谋划开行运“蔬”直通车——“惠农1路”，解决菜农进城难、进城晚的问题。今年2月，常熟市交通运输局相关工作人员多次前往何南村，与属地政府分管领导、相关部门负责人、村委、菜农代表开展现场调研与座谈交流，并对何市的菜农开展针对性需求调查。

在多方努力下，“惠农1路”专线昨天正式开通，每天一班，精准服务支塘镇何市片区菜农出行。该线路仅在何市公交首末站、维杰纺织、东馨佳苑3个站点上客，在金山菜场（锦荷佳苑二区）、大润发、红旗桥3个站点下客，相比206路公交班线少了30多个停靠站点，全程缩短近半小时，且发班时间提前了10分钟。

相配套的何市公交首末站也变了模样，进行了惠农改造，增加了农业物资供应、销售、回收相关资料展示区，循环播放种养植教学视频，方便菜农们候车时获取农业生产信息。菜农陆凤南说：“想想都开心，劲道更足了，生活也更有盼头了。”