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苏报讯(驻常熟记者 陈洁 通讯员 黄心珏)昨天凌晨5时,常熟市支塘镇何市公交首末站,一群菜农正在排队候车,他们手里拎的、肩上挑的都是新鲜的蔬菜。当天,常熟首条惠农公交“惠农1路”专线开通。5时40分,“惠农1路”准时发车,菜农们坐在车内,有说有笑,一起赶往常熟市区的菜场。

一直以来,何市周边的菜农们总要和上班族、日常出行市民一起挤206路城乡公交首班车前往红旗桥等地卖菜。他们习惯把蔬菜堆放在公交车上的过道里,菜担、菜筐容易和其他乘客发生磕碰,经常引发矛盾和口角。同时,该趟公交班线沿途停靠站点多,菜农们需要坐一个半小时的公交,有的菜农因为担心挤不上车,4时不到就在何市公交首末站排队等候。

为解决菜农和其他乘客的矛盾,同时让菜农不再“起了个大早,赶了个晚集”,常熟市交通运输局谋划开行运“蔬”直通车——“惠农1路”,解决菜农进城难、进城晚的问题。今年2月,常熟市交通运输局相关工作人员多次前往何南村,与属地政府分管领导、相关部门负责人、村委、菜农代表开展现场调研与座谈交流,并对何市的菜农开展针对性需求调查。

在多方努力下,“惠农1路”专线昨天正式开通,每天一班,精准服务支塘镇何市片区菜农出行。该线路仅在何市公交首末站、维杰纺织、东馨佳苑3个站点上客,在金山菜场(锦荷佳苑二区)、大润发、红旗桥3个站点下客,相比206路公交班线少了30多个停靠站点,全程缩短近半小时,且发班时间提前了10分钟。

相配套的何市公交首末站也变了模样,进行了惠农改造,增加了农业物资供应、销售、回收相关资料展示区,循环播放种养植教学视频,方便菜农们候车时获取农业生产信息。菜农陆凤南说:“想想都开心,劲道更足了,生活也更有盼头了。”

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