日前

6kV预制舱式变电站

(资料图)

在南京港新生圩分公司建设完成

这是全省港口行业首座

预制舱式模块化变电站

预制舱式变电站，是基于户外箱式变电站产品的成熟制造技术，结合“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”的要求，将变电站一次、二次系统设备在工厂内安装调试好装入一个可移动、密封、防潮、防锈的三层预制舱体内，并利用现代信息技术和先进通信技术，打造状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活的电力物联网实体化项目，实现系统集成化、生产工厂化、装配模块化、施工简单化的“四化”电站建设，是一种新型快速配送式建站模式。

与传统变电所升级改造相比，预制舱式变电站具有多方面优点：

工期短、现场施工工程量减少。预制舱式变电站建设周期3个月左右，工期明显缩短，降低对现场生产的影响。

综合成本降低。传统建站模式较为固定，成本优化空间有限，预制舱式变电站减少土建和安装费用，综合成本降低10%左右。

占地面积小，符合绿色港口建设要求。根据周边环境进行定制性外观彩绘，与港口和谐一致。

建站灵活性。根据现场实际情况（用地形状、地质等）能够灵活布局，也可异地重建。

现场施工管理复杂性降低。现场只需进行预制舱简易基础施工，有效减少施工风险。

预制舱式变电站的顺利建成，具有开创性、示范性意义，将全面推动江苏港口绿色安全、经济高效、智能开放升级改造建设。

来源：江苏省港口集团