学过车的人都知道,开车上路容易,丝滑停车很难。从科目二的倒车入库、侧方停车,到独立上路后的各种奇葩车位,“开车十分钟,停车半小时”可以说是新手司机们共同的噩梦。好在科技的发达,给了新手司机们苦练之外的另一条路,那就是买一辆像阿维塔11这样拥有“真”智能泊车功能的车,让车上的智能系统来帮助我们轻松停好车。

为什么要强调“真”呢,因为这个功能虽然出来了很多年,现在搭载智能泊车系统的车型也有很多,但是能真正替代司机去丝滑停车的智能辅助系统并不多。有的只能停固定大小和形状的车位;有的得看车位的光线条件;有的干脆就是摆设,无法识别车位;生动演示了什么是“卖家秀”和“买家秀”的差距,这种时灵时不灵的表现怎能让人放心使用?!毕竟一次没停好,可就要交一次昂贵的“学费”。而阿维塔11的“智能泊车”功能,则是真正实现了日常停车场景的全覆盖。

真智能,无惧实战考验

在11月14日阿维塔科技携手战略合作伙伴华为共同打造的阿维塔“智驾体验日”试驾活动中,我们可以看到,阿维塔11搭载的APA智能泊车辅助能够识别各个方向上人眼所见的全部车位,并针对坡道泊车场景做了优化(基于人因工程学理论对转向、动力、制动进行细致调节,补偿坡度影响,从而精确控制车辆的位置和路线),让坡道停车也如地一样丝滑,彻底解决了“停不进、摆不正、耗时长、易刮蹭”的痛点。

除此以外,凭借着强大的360度感知能力、计算能力以及云端赋能的路径规划经验,阿维塔11能够实现自主重构场景、规划路线、进行调头,让车尾反向完成入库等一系列高难度操作。如此一来,即使是隐藏于小巷胡同内的刁钻“断头路”、让老司机也望而生畏的反向斜列车位,阿维塔11的智能泊车都能轻松驾驭,不仅能帮助新手司机解决停不下车的问题,还能帮助老司机缩短停车时间。

全感知系统加持,安全无忧

这一切,都要归功于阿维塔11搭载的AVATRUST超感系统。这套系统拥有强大AI算力,由12颗超声波雷达、13颗高清摄像头、3颗激光雷达、6颗毫米波雷达,共计34颗智驾传感器组成,这种全融合的感知系统可以说是如今行业最先进的水,有了这套系统的加持,让阿维塔11的“智能泊车”能力拥有了超强的抗干扰

通过这套系统的远距感知能力,和基于AI增强学的目标轨迹预测能力,阿维塔11能够精确跟踪动态目标、预判目标动向、及时采取刹停动作,并在目标移动至安全距离后自主恢复泊车进程。也就是说如果遇到行人、非机动车从车后方突然横穿的情况,阿维塔11将会和真人司机一样及时刹停,等人或者车走后,再自动恢复之前的泊车进程。而当下大多数其他汽车所搭载的“智能泊车”功能,采取的还是被打断直接退出的模式,在人化体验上远远不及阿维塔11。

而言之,相比“盲人摸象”式的传统自动泊车方案,阿维塔11所搭载的全融合感知泊车方案无疑是更加智能和人化的,是一款可以真正投入实战的“智能”汽车,在它的帮助下,即使是新手司机也能轻松实现全场景停车自由。

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