3月27日

我国自主研制的

(资料图片)

全球最大装箱量集装箱船

(“鑫福104轮”)

在泰兴扬子鑫福船厂离泊

安全拖带出江

该船船长399.99米 型宽61.3米

最大装箱量高达24346标箱

是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”

该船融合了中国造船企业

在集装箱船领域最新研发成果及智能化手段

具有安全 节能 环保 智能化程度高等优势

是目前全球最顶级的集装箱船

甲板面积达24000平方米

相当于3.3个标准足球场

最大堆箱层数可达25层

满载后可达22层普通住宅的高度

“鑫福104轮”采用“两吊四绑”的方式拖带出江，由泰兴扬子鑫福船厂拖至江苏太仓扬子三井船厂。主拖轮为江苏沿江沿海最大多用途拖轮“苏海01”轮，拖带编队长度740米、宽度82米。航行期间要经过江阴大桥、沪苏通大桥、苏通大桥，水面以上最大高度接近所航经大桥主通航桥孔通航净空高度，因此在离泊前割除了5层上层建筑。

原标题：22层楼高，全球第一！从泰兴出发

来源：智慧泰兴