(相关资料图)

时值二季度,宿迁市宿豫区交通运输局紧盯年度目标任务,全力推动“项目建设攻坚年”,各项目标任务落地见效,在项目建设的关键时期,奋力跑出交通项目建设“加速度”。

在北互通至268省道连接线工程建设现场,塔吊舞动、施工人员穿梭往来。目前小型结构物已全部结束,桥梁和路基也迎来了大面积施工。项目呈东西走向,起于新扬高速宿迁北互通,向东上跨新扬高速,止于268省道与晓仰线交叉处,道路全长约3公里,采用一级公路双向六车道标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽33米,红线宽约55米。计划于2023年12月建成通车。

“为了确保今年年底具备通车条件,我们提前做了施工任务分解计划,确保工程建设的安全、质量和进度。项目正按照计划有序推进,目前跨新扬高速公路桥梁下部结构和路基土方填筑均已完成工程量的80%,达序时进度要求。该项目是宿迁市北部片区东西向的骨干道路,可以有效地连接宿豫区北部片区与湖滨新区,是促进两个重要片区提供组团发展的联系通道。”工程帮办人员滕腾说。

分分秒秒不耽搁、时时刻刻抓进度,在新隆大道及接线工程项目现场各项机械正在有序作业。

新隆大道及接线工程位于规划宿豫区城东物流园区内,道路全长约3公里,投资约2.2亿元。项目采用城市主干路兼顾一级公路荷载及净空要求,双向六车道(富强路为双向四车道),路基宽约36米,设计速度60公里/小时。项目于2023年3月开工,计划于2023年12月完工,建成通车后,将为城东物流园发展增添助力,极大方便周边群众出行。

宿豫区交通运输局农路办负责人郭新建说:“项目的清表、沟塘回填工作全面完成,目前正在进行雨污水管网及路基填筑施工。近期天气良好,正是施工的黄金时期,我们将牢牢把握施工黄金期,加速推进项目建设。”

二季度是交通基础设施建设和运输生产的关键时期,宿豫区交通运输局将锚定2023年奋斗目标,多措并举加快推进项目建设,力争上半年实现“时间过半、任务过半”。

(来源:宿豫区融媒体中心 编辑/张泉泉)

推荐内容