11月16日，资本邦了解到，11月11日，英国电机制造商Saietta集团公告称，公司将从恒大集团旗下汽车子公司手中收购电动传动系统公司e-Traction，交易金额高达200万欧元(合1460万元人民币)。

根据公告，作为交易的一部分，恒大已经免除了向e-Traction提供的约2120万欧元贷款(近1.55亿元)。

资料显示，e-Traction公司创建于1981年，总部位于荷兰，是国际领先的轮毂电机及电动汽车传动系统的研发生产企业，拥有6大组合超200项专利技术，覆盖电驱动动力系统的所有关键要素。

于2019年3月15日，恒大汽车公告称斥资5亿元收购泰特机电有限公司70%股份，收购事项完成后，泰特将成为该公司的附属公司。值得注意的是，泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司股份，也意味着恒大汽车间接持有e-Traction。

不过现如今，母公司恒大集团陷入资金链短缺的困境，恒大汽车亦无法独善其身，不得不出售资产实现变现。

不仅卖了e-Traction，在今年5月，恒大汽车收购的另外一家轮毂电机制造商英国Protean Electric也在11月初被出售。11月4日，恒大新能源汽车发布声明，英国的电动汽车制造商Bedeo已从恒大汽车手中收购了轮毂电机制造商Protean Electric。

可见，恒大此次出售e-Traction或是无奈之举，而恒大汽车想在明年初确保恒驰首车明年初在天津工厂下线，也只能加速“自我造血”来筹集资金。

另据港交所消息，11月9日，中国恒大(03333.HK)对恒大汽车(00708.HK)的多头头寸从64.98%增加至66.77%，此次中国恒大增持1.75亿股，涉资5亿港元。(倪若宇)