今年6月是全国第20个“安全生产月”。6月1日，在中交二航局武大高速公路四标施工现场，全省交通运输系统启动以“落实安全责任，推动安全发展”为主题的“安全生产月”活动。

目前，全省营运车辆约52万辆，在建高速公路等大型交通项目42个。如何消除安全隐患?

湖北日报全媒记者现场发现，一批科技创新的工艺、设备涌现项目工地，用“看不见”的智能化管理体系，构筑消危预警系统。

“机器换人”，人工操作减四成

骄阳似火。位于黄陂区的武汉至大悟高速公路塔吊林立，路基已现雏形。

走进中交二航局的钢筋云工厂，只见寥寥几名工人在作业。“哗”的一声，几秒钟，一截钢筋按标准“裁剪”成型。

“大量使用智能机器，人工操作减少四成，安全又高效。”项目经理王四旺告诉记者，数控钢筋加工设备包含数控弯箍机、数控弯曲中心等，由电脑控制，智能操作，一键操作实现钢筋张拉过程全自动化控制。

智能机器只是冰山一角。王四旺介绍，已建成钢筋云工厂RMES平台，经过平台处理的数据，可通过软件自动“派单”，解决钢筋加工安全隐患，以及浪费现象严重、损耗率居高不下等问题。

钢筋云工厂旁边，是占地60亩的预制梁场，一榀榀重达数百吨的箱梁整齐摆放，吊装这些“巨无霸”的，是12台红色的龙门吊。

数十米高的龙门吊，承担吊装1317榀预制箱梁的生产任务，是高速公路施工重大“风险点”，一旦发生事故，后果不堪设想。给它们装上安全“阀门”的，同样是高科技设备，总投入150万元。

记者看到，轨道上，均安装自动夹轨器，一旦发生异常，系统能制动锁死龙门吊，不让其倾斜。此外，起重机、架桥机上装有安全智能监控系统，高空中的操作室都装有平板电脑，司机按系统指示安全操作。整个系统能实现远程视频监控，工作状态数据化显示，还有操作违章警示与记录等功能，提升设备使用安全。

安全帽上印二维码，穿透式管理助安全

“一个月安全积分40分，全项目第一。”捧着洗发水等日用品，工人熊道顺笑容满面，这是安全积分制管理系统显现作用。安全生产，关键在人。施工人员的一条条安全建议，化作激励的安全积分。

安全积分超市，是中交二航局项目部打造穿透式管理的一部分。

啥叫穿透式管理?省交通运输厅副厅长王本举介绍，就是打破以往施工“条块分割”，从业主、施工单位到施工队，形成“一盘棋”，是目前湖北交通建设领域大力推广的先进管理方式。

记者了解到，穿透式管理包括搭建信息化平台，比如工人安全帽上有二维码，系统自动识别其真实身份、工作轨迹等，一旦发生不规范操作的危险可自动预警，便于及时处理安全隐患。此外，工地建有VR安全体验馆，实行每日班前安全喊话等制度，用一张无形的智能网，“兜”住生产安全。(记者 戴辉 通讯员 方庆 隋业辉)