本报记者 大秋


【资料图】

昨天上午8点19分,家住吴县新村的杨先生去西大街上取车,扫停车位上的二维码显示停了近12小时,而停车费仅需支付2元,“这么便宜的停车费在以前是无法想象的。”同样,白天过来照顾老母亲的张女士,停了一个白天的停车费也只需要5元,“以前停在别人车位上,一个电话就要去挪车,现在停车再也不用打‘游击战’了,停车费还可以享受优惠。”

记者从苏州城投资产开发有限公司获悉,该公司率先在西大街、吉庆街、大营弄三条沿街试点路段建设了智能停车系统,运用高位视频抓拍识别系统、融合互联网+AI技术对停车位进行智能管理,车主只需扫一扫二维码就可以完成停车缴费,同时对街巷周边“车位刚需”居民给予单次5元封顶的优惠停车价格。

扫一扫二维码 停车缴费一目了然

昨天上午,记者将汽车驶入西大街的路边停车位上。一位脖子里挂着二维码的工作人员过来提示记者扫一下二维码。“绑定车牌后,你车开走的时候就会告诉你交多少停车费。”工作人员指着停车框上的二维码告诉记者,也可扫这个二维码。记者扫完二维码、绑定车牌后,发现点击缴费就能显示入场时间、停车时长、应付金额和优惠金额等。

“这是如何实现的呢?”城投资产公司相关负责人介绍,这就是该公司刚在西大街、吉庆街、大营弄三条沿街试点路段建设完成的智能停车系统。据介绍,姑苏区内背街小巷众多,停车难、停车乱问题尤为突出。为深度挖潜、高效利用有限停车资源,姑苏区积极探索街巷停车试点片区管理,以姑苏区的8个街道为单元,试点片区分散式机动车停车泊位智能化建设。

为全面推进分散式停车泊位智能化建设试点项目,城投资产公司仅用7天时间对三条沿街试点路段建设智能停车系统,该系统具有智能计时、自主扫码缴费等功能。“运用高位视频抓拍识别系统,融合互联网+AI技术,24小时全天候自动化监管泊车位,”该负责人指着街对面的摄像头告诉记者,“一个高位视频可以管3辆车,可以识别、采集监控车辆驶入、驶离泊位的轨迹。”同时,驶入停车位的市民只需要扫一扫二维码,离开时点击推送的信息就可完成缴费,如果绑定车牌,那么驶离停车位时就可以自动扣费。

据悉,目前西大街30个停车位、吉庆街20个停车位已经投入使用,大营弄24个停车位已经建设完成,目前还未收费。接下来,城投资产公司还将在侍其巷及学士街(道前街—胥门路)沿街试点路段推进建设智能停车设施。

“车位刚需”居民 可享优惠停车价格

据介绍,西大街等三条沿街试点路段的收费标准按照二类地区进行计时收费,半小时以内免费,一小时以内8元/小时,超过一小时以外部分4元/半小时。尽管从晚上7点到第二天早上7点为免费停车时段,但这样的收费标准对于附近的居民来说,停一天也是一笔不小的开支。

因此,本着以人为本、规范有序的管理理念,城投资产公司对接试点路段所属社区,针对街巷周边“车位刚需”居民,给予一小时以内2元/小时,一小时以外1元/小时,单次5元封顶的优惠停车价格,管理上施行车位“不固定、不预留”的资源利用优先原则。

那么,“车位刚需”居民如何确定呢?记者了解到,主要由有需求的附近居民向社区提出申请,由社区和城投资产公司共同对符合条件的居民进行审核,审核通过就成为“车位刚需”居民。据悉,该居民的车牌号就被录入智能停车系统,车辆在沿街试点路段停车就可以享受优惠停车价格。

西大街社区挂职书记杨玉静“点赞”这一做法:“有效缓解了社区居民停车难这一大难题!”她告诉记者,该社区目前已经有30多位居民申请成为“车位刚需”居民。据悉,目前城投资产公司已经将西大街社区、吉庆社区的46位审核通过的“车位刚需”居民录入系统。

推荐内容