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今年以来，宿迁港航部门推进大宗货物、集装箱运输“公转铁”“公转水”及集装箱多式联运发展，围绕内河集装箱高质量发展倍增三年行动计划确定的重点任务，多举措全力推进，内河集装箱运输发展处于良好态势。据统计，1—6月份，宿迁港累计完成集装箱吞吐量12.6万标箱，同比增长54.8%，已完成年度任务20.3万标箱的62.1%。

今年3月底，宿迁市港口发展有限公司投资的中心作业区三期码头集装箱泊位投入运营，使宿迁港集装箱通过能力超过30万标箱，比之前增长了1倍，预计每年可为生产企业节约物流成本5亿元以上，进一步提升了宿迁港服务外向型经济发展水平，为宿迁内河航运高质量发展注入新动能，加速宿迁多式联运发展布局。

5月份，中心作业区三期码头的智慧港口项目（集装箱码头TOS系统）上线运行，进一步优化港口生产业务流程，大大提升港口生产效率和集装箱通过能力，全面实现生产业务流程统一管控，同时加强宿迁港与沿海沿江港口间的业务协作。

随着宿迁港与合作的集装箱航运公司、物流公司大力推进“散改集”业务，宿迁港的外贸集装箱增长迅速。目前，宿迁港已开通至上海港、太仓港、南京港、连云港港等8条内外贸集装箱航线，每周航次达50个以上；与省港集团、连云港港口集团等建立了战略合作，在集装箱运输、大宗干散货集散、航线开辟、人才交流等方面广泛开展合作，共同搭建高效稳定的海河联运服务体系。

同时，宿迁港航部门不断整合港口机构资源，提升服务质效。目前，全市已构建中心港区、沭阳港区、泗阳港区、泗洪港区“一主三辅”港口群，现有在经营港口码头18个，生产性泊位96个，综合通过能力约3900万吨。