(资料图)

记者从南京地铁公司获悉：今天（4月26日），南京地铁4号线二期首台盾构“新征程1号”顺利接收，标志着项目盾构施工取得阶段性胜利。

珍珠泉站-定向河北站左线盾构机“新征程1号”是4号线二期首台始发和接收的盾构机，从定向河北站小里程端始发至珍珠泉站大里程端接收，区间总长为1058.676米，最大埋深21米，下穿越既有南京市韦三路隧道。

据了解，为了确保盾构接收绝对安全，地铁建设放提前筹划，细致部署；加强过程控制，做到措施到位、责任到人，严格把控重点作业环节，抓实抓细各项安全管理措施。

在盾构接收准备工作期间，南京地铁建设公司多次核实盾构机与钢环位置关系、洞门钢环增加盾尾刷、细化盾构接收作业指导书、洞门止水加固、盾构机停机位置等，对现场可能出现的风险均作出了预防和应急的指示，确保了4号线二期首台盾构顺利接收。

接下来，“新征程1号”盾构机将进行转场，为定向河北站-浦珠路站区间左线盾构始发做好相关准备工作。

（江苏广电融媒体新闻中心/许宸 编辑/高若婷）