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11月10日，苏州市交通运输局召开专题合作洽谈会议，协调国开行苏州分行、市交投集团、市港航集团开展对接活动。

近期，国家开发银行印发了《关于支持公路水路交通基础设施联网补网强链的意见》，明确了积极支持公路水运重大项目、切实加大交通基础设施资金保障力度的具体办法和措施。《意见》印发以后，苏州交通部门主动对接国家开发银行苏州分行，提出合作意向。

座谈会上，国开行苏州分行介绍了《关于支持公路水路交通基础设施联网补网强链的意见》出台背景、意义以及具体内容，逐一分析了公路、铁路、轨道、港口等领域的金融支持政策以及相关案例。市交通运输局、交投集团、港航集团介绍了苏州高速公路、跨区域隧道（道路）、铁路、水运等项目的进展情况，表达了进一步深入合作的意愿。

会议认为，国开行作为基础设施投资银行，支持公路铁路水路交通基础设施建设是应有之责。近年来，苏州加速市域一体化建设，国开行苏州分行有责任有能力以深化政银企三方合作为抓手，加快推进全市重点项目建设。下一步，将通过机制化政策对接等渠道，在交通基础设施建设方面展开深度合作，提供更好的金融支持。

会议指出，当前苏州交通基础设施项目正处在大建设、大发展阶段，公路、铁路、水运多个重点项目正在加快建设和推进，资金需求量较大，有机会与国开行苏州分行展开深入合作。下一步，要建立对接协调机制，形成可操作、易执行、能落地、有效果的制度，保障三方合作有力有效；要做好投融资方案研究，对合作的项目、资金、周期等问题展开研究论证，明确实施步骤；要加快基础项目推进工作，统筹谋划、分步实施，成熟一个、推进一个，争取合作项目早日落地。

“十四五”期间，苏州交通将瞄准打造“国际性枢纽集群的重要组成部分、全国性综合交通枢纽城市、国际性铁路枢纽”，“交通强国示范先行区、交通运输现代化示范市、交通创新发展示范新高地”的目标，加快构建多网融合铁路网、广覆深达公路网、畅通高效水运网、顺接高质城市交通网，从而形成“苏州市域及沪苏（州）间1小时通勤圈，省内各设区市2小时交通圈，长三角中心区各市3小时交通圈”的品质出行圈和“都市圈城市半日达，省内各市区县当日达，长三角区域隔日达”的高效物流圈。

扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍

校对 李海慧