(资料图片)

比亚迪又拉低了紧凑型插电SUV售价，宋Pro DM-i(图片|配置|询价)冠军版上市，最低售价13.58万元，较2022款便宜5000元，同时纯电续航增加了20公里。

作为宋家族的成员，宋Pro和宋PLUS一样，均定位为紧凑型SUV，随着新款上市，两款车大小相差不多了。此外，宋家族还有一款MPV车型，宋MAX。与2022款车型相比，宋Pro DM-i冠军版长个了，车长由4650毫米增加到4738毫米，长了接近90毫米，轴距依然是2712毫米。宋PLUS轴距为2765毫米，相比之下要长一点。同时，宋PLUS价格也要高出一截，插电混动版价格区间为15.48万-21.88万元。

此次上市的宋Pro DM-i冠军版共有4款车型，入门版售价13.58万元，顶配版售价15.98万元，两款中配车型售价分别为14.28万和14.98万元，相较2022款下调了5000元。4款宋Pro DM-i冠军版与宋PLUS均匀分布在13万-22万元这一市场空间内，上述价格区间是紧凑型SUV的主战场。值得一提的是，宋Pro DM-i冠军版为插电混动车型，较同区间的燃油车性价比要高出一截。

除价格更具亲和力之外，宋Pro DM-i冠军版4款车型中，曾经的纯电续航51公里车型消失，取而代之的是71公里版。比亚迪称，绝大部分日常通勤每天在70公里以内，故推出71公里版。也就是说，如果充电方便，日常使用几乎用不到油，纯电就够了。当然，还有纯电续航110公里车型，价格也只高出了一写，分别为14.98万和15.98万元。

除调高续航里程之外，作为年度改款，宋Pro DM-i冠军版在内饰、外观和智能科技方面也有调整，其中外观增加远山青配色，内饰增加净月米配色，新增Apple设备NFC车钥匙（苹果手机NFC功能就能解锁车辆）。此外，宋Pro DM-i冠军版还搭载了3D影像、智能上下电功能。所谓智能上下电即开门进车，车辆自行启动，关门锁车，车辆自行熄火，减少了开、关电源这一个过程，方便。

与此同时，作为一款插电混动车型，宋Pro DM-i冠军版依然搭载1.5L自然吸气发动机，官方称百公里综合油耗4.4升，满油满电最长续航1090公里。百公里综合油耗4.4升在插混紧凑型SUV车型中算是不错的，最长续航超过1000公里意味日常使用很多天不用加油。

点评：从配置表可以看出，相比于2022款，宋Pro DM-i冠军版配置更为丰富，并且价格下调了5000元，降价增配的方式让性价比更高。同时售价与宋PLUS有序拉开，避免了价格重叠。在紧凑型SUV热门区域，两款插电混动宋完成了布局，如果今后再推出个宋PLUS冠军版，市场就更热闹了。