据安徽省发展和改革委员会消息 9月21日，省发展改革委发布扬州至马鞍山铁路（安徽段）可行性研究报告审批前公示，扬州至马鞍山铁路（安徽段）正线全长22.47公里，当涂东站联络线11.05公里（单线长度），新建博望北站。建设工期42个月，总投资66.59亿元。

(资料图片)

公示时间自公示之日起10个工作日（2022年9月21日至10月9日），如有意见和建议，请以来人或署名来信（包括电子信函）方式向省发展改革委基础处反映，对匿名方式提出异议的不予受理。

项目名称：扬州至马鞍山铁路（安徽段）

项目代码：2104-340000-04-01-738301

申报单位：安徽省投资集团，马鞍山市、芜湖市发展改革委

申报文号：皖投铁〔2022〕208号

建设地点：马鞍山市博望区、雨山区、当涂县

建设规模：线路起自皖苏省界，向西经马鞍山市博望区丹阳镇，引入巢马城际铁路马鞍山南站，与宁安铁路设上、下行联络线引入当涂东站。正线全长22.47公里，当涂东站联络线11.05公里（单线长度），新建博望北站。

建设标准：高速铁路，设计时速350公里。

建设工期：42个月。

总投资：66.59亿元。

资金来源：资本金占总投资的50%，计33.3亿元，正线按安徽省、马鞍山市6:4比例出资，当涂东站联络线按安徽省、马鞍山市和芜湖市6:2:2比例出资，其中省投资集团出资约20亿元，马鞍山出资约12亿元，芜湖市出资约1.3亿元。其余资金通过银行贷款等方式解决。

承办处室：省发展改革委基础处

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