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9月1日0时，合肥市庐州大道（繁华大道-锦绣大道）正式放行通车。自此，滨湖新区再添一条南北走向的主干道。

8月31日晚11时许，就有很多年轻的市民驱车来到合肥市庐州大道（繁华大道-锦绣大道）路口，准备第一时间打卡这条美轮美奂的最长隧道。市民小宋告诉记者：“从媒体报道的视频里看到了这里要通车的消息，反正平时睡得晚，这里离家也不远，就带女朋友来打卡尝鲜。”

庐州大道（繁华大道-锦绣大道）项目位于骆岗中央公园内，呈南北走向，项目从2020年10月开工。该项目全长4.5千米，规划道路等级为城市主干路，与繁华大道在地上形成三层互通立交，与花园大道在地下形成三层互通立交，这也是全省首个地下互通立交。

去年12月，庐州大道与繁华大道交口地上三层互通立交，实现桥上桥下通车放行。庐州大道在与花园大道交口处有地下互通立交，总长约1000米，这是安徽省首个地下互通立交，形成了公园内多向便捷道路网络，地下互通立交最深处达到地下26米，目前还在加快推进当中。

由于庐州大道位于骆岗中央公园内，为了保护公园的完整性，该项目特意采取了地下长隧道形式，下穿整个骆岗中央公园。共建设了总长度3.6千米的隧道，其中主线隧道长2.6千米，按双向双洞六车道布置。通车之后，将成为全省最长的一条市政道路隧道。

除了保护地上公园自然风貌，庐州大道项目还别具匠心地用灯光提升了地下隧道的颜值，隧道一共设计了三种不同的灯光模式。出入口200米内采用投影灯模式，呈现流动的“蓝天白云”和“蓝色水流”；中部的近2000米隧道内则是节能LED灯组成的七色繁星变换，行进其间仿佛置身夜幕苍穹下。

而隧道中央的100多米内，则采用了投影机模式，可以根据需要变换不同的内容循环播放，百米长廊犹如展开的巨幅画卷，灵动飘逸又兼具磅礴美感。这样别出心裁的灯光装饰，在保证安全的前提下，提升了行车者的感受。

记者驱车体验发现，从繁华大道出发，仅需3～4分钟就到达了锦绣大道。今后滨湖新区前往老城区及合肥南站等地将更为便捷。

建设单位相关人士表示，作为合肥骆岗中央公园“一纵三横”路网布局的纵向交通要道，南北走向的庐州大道（繁华大道-锦绣大道）放行通车后，将减轻徽州大道及包河大道的通行压力，对完善滨湖科学城路网布局、促进区域发展具有重要意义。