汽车零部件产业是汽车产业链条中必不可少的一环。新的组合式税费支持政策的适时出台,为芜湖市汽车零部件产业加速奔跑注入新动能。
政策落地,助力“爬坡过坎”
【资料图】
今年以来,受多重因素影响,芜湖市汽车零部件企业陷入发展困境,普遍遭遇“钱紧”难题。“我们对流动资金有多迫切,留抵退税政策来的就有多及时。”芜湖盟博科技有限公司财务负责人孙镇说道。据了解,企业困难时期,485万元的资金注入,不仅帮助企业支付了产品成本、员工工资,还让企业更新设备、扩充生产线的计划得以顺利实施,助力企业在产业快速发展的赛道上不掉队。
据了解,为了缓解企业资金链困难,芜湖税务部门还深挖税收大数据,帮助企业畅通供销链,积极促成供需对接,助力“全链恢复”。
芜湖友成塑料模具有限公司是芜湖市湾沚区汽车零部件龙头企业。在得知企业面临原材料缺乏问题后,当地税务部门利用“全国供应链查询功能”为企业推送了多家符合条件的供应商,并成功促成2家供应商与之达成合作。企业财务负责人感慨道,“多亏了税务部门的贴心服务,原材料供应跟上了,我们接单也更有信心了!”
推动创新,助力转型升级
研发费用加计扣除政策的持续扩围加码,使政策红利效应不断叠加,为汽车零部件产业发展新蓝图添墨加彩。
分装、组装、下线、入库……在中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司的生产车间里,各种轻量化汽车零部件正在火热生产。“技术的不断更新换代,得益于研发费用加计扣除政策的落实,为攻克轻量化铝合金精密成型工艺研发技术难题提供了资金支持。”企业财务负责人梁琳说。据测算,研发费用税前加计扣除比列提高至100%后,该企业每年可以再多减免140万元。
在税费优惠政策的支持下,芜湖众多汽车零部件企业加快了融入汽车产业循环体系的步伐,一大批国外“卡脖子”的技术被攻克,本地汽车产业配套化率达到70%以上。
服务加码,助力“换道超车”
在“双碳”目标下,新能源汽车逐渐成为市场宠儿。在芜湖,新能源汽车产业也为城市发展注入了“绿色新动能”。税务部门及时跟进,成立“税费管家团队”“新能源服务团队”,为企业乘风飞扬再添“东风”。
芜湖禾田汽车工业有限公司是一家从事汽车零部件的老牌制造业企业,近年企业正加速向新能源汽车零部件增产扩能。“税务部门的全流程跟踪服务,增加了我们‘换道’发展的底气。”财务主管孙德琳介绍道,在企业最急需用钱的时候,税务部门服务团队主动对接,上门辅导,686万元的留抵退税款以最快的时间退到了企业账上。
同样享受到税务部门贴心服务的还有芜湖大捷离合器有限公司。公司早在2018年就提前布局新能源汽车业务,目前已具备专业的混动传动和国内领先的限扭减震器技术,与奇瑞、东风、江淮、上汽大通等知名国产车企建立长期稳定的合作关系。“税务部门的服务团队多次到企业调研,送政策、解难题,为企业逆势发展装上了‘减震器’。”企业负责人张毓奇告诉记者。(牛芸 张恬 王昕睿)