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前不久，安徽商报报道了合肥规划建设首条低运量轨交L1线的消息。8月1日，合肥市自然资源和规划局发布消息，这条低运量轨交L1线有望延伸至淮合社区，线路延长约4.5公里。
根据此前发布的公示内容显示，合肥将坚持公交优先发展战略，支撑重点片区发展，构建以大运量轨道交通为支撑、低运量轨道交通为补充接驳的轨道交通系统，提升轨道交通服务水平。
据悉，合肥市首条低运量轨交L1线全长13.3公里，位于该市新站组团，承担组团内部的交通联系，主要沿淮海大道-通淮南路-唐河路-铜陵北路-东方大道-大众路-通济路走行。考虑到公示期间市民提出的“L1线延伸至淮合社区，提升该社区居民出行便利性”的建议，合肥市规划部门与新站高新区管委会、合肥市轨道集团等单位进一步对线路方案进行了深入研究，决定将L1线延伸至淮合社区，线路延长约4.5公里。
记者在图片看到，延伸后的L1线似乎与地铁1号线在天水路附近相交。那么，这条新线路会不会与1号线形成换乘？据合肥市轨道集团的相关人士透露，目前方案暂时还未确定，低运量的概念大致是比现在运行的地铁线路客运量要略低。
