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珠江路车辆段内，首列车正在进行吊装和调试工作

6月22日，合肥轨道交通5号线北段工程首列车顺利抵达珠江路车辆段，标志着5号线北段列车交付工作正式启动。目前，北段工程轨道铺设已完成28.763千米，占总量的82%。

在5号线南段既有列车的基础上，5号线北段新增23列车。列车沿用6辆编组型式，外部沿用黄绿线条，最高运行速度为80公里/小时，全线平均旅行速度不小于37公里/小时。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”，车长19米，车宽2.88米，每列车最多承载2054人。

与南段列车一样，北段列车外部涂装采用水性漆，更环保美观；列车车厢端部设置USB充电接口，可方便乘客为手机等电子设备充电。同时，沿用5号线南段列车的照度自动调节功能，能够根据外部光线自动调节车厢内的灯光亮度；牵引系统采用无速度传感器控制，提高效率，减少后期运营维护工作量。

在完成交付后，5号线北段首列车将在珠江路停车场进行开箱、调试等工作，确保车辆各项功能、指标正常，为后续工作打下坚实基础。

5号线北段工程进展情况一直备受关注。记者了解到，截至目前，5号线北段13座车站已全部主体结构封顶，26条盾构单线区间已全部贯通，轨道铺设已完成28.763千米，占总量的82%；机电安装和装饰装修已完成总量的54%。

（合报全媒体记者 王峰）