航运畅则经济畅，港口兴则城市兴。6月13日上午，总投资27亿元的淮河阜阳港颍上港区南照作业区综合码头工程正式开工建设。该项目建成后，不仅填补阜阳在淮河干流上的大型港口码头空白，也将有效提升阜阳水陆联运、江海联运等多式联运水平。

淮河阜阳港颍上港区南照综合码头工程，位于颍上县南照镇洪楼村，G35济广高速南照淮河特大桥上游约1.45公里、濛河左岸，上距王家坝闸约59公里、下距临淮岗闸约38公里，是我市“十四五”交通运输规划的重点水运项目，也是我市建设国家物流枢纽承载城市的重要组成部分。

该项目拟建设15个1000吨级（水工结构按2000吨级设计）通用泊位，利用岸线长度1060米。其中，一期工程拟建7个1000吨级泊位及其配套设施，建设用地面积669.76亩，岸线长度500米，计划总投资约9.16亿元，建成后年吞吐能力将达410万吨，计划工期2年；二期工程预留建设8个通用泊位。此外，港区陆域还将配套建设堆场（仓库）、港区道路、生产辅建区等。

据介绍，淮河阜阳港颍上港区南照综合码头的建设，将为我市发展临港经济，加快建设“航道上的阜阳”，建成长三角区域重点城市和中原城市群区域中心城市提供有力交通支撑，也是阜阳完善“四位一体”综合交通体系、加快建设国家物流枢纽承载城市的新起点。

(相关资料图)

按照服务产业发展、服务Ⅰ型大城市建设、服务“双圈”联动的基本思路，我市还将优化整合全市18家码头企业，构建“一带九区五园”水运经济格局。

其中，“一带”，即沿沙颍河经济带；“九区”，即阜阳港区三十里铺作业区、周棚作业区、口孜作业区，颍上港区沙北作业区、南照作业区，界首港区徐寨作业区，太和港区界牌作业区，临泉港区临港物流园作业区，阜南港区王化作业区9个重点作业区；“五园”，即南照现代物流临港产业园、阜阳煤基新材料产业园、太和临港经济产业园、临泉临港物流园、田营循环经济临港产业园。

“目前全市已建成生产性泊位33个，设计年通过能力1173万吨；在建泊位19个，设计年通过能力1094万吨。”市交通运输局负责同志表示，按照计划，我市将着力打造布局合理、设施先进、功能齐全、绿色智能、效益显著的现代化港口，确立阜阳港淮河中上游航运中心枢纽地位；到2025年，新增1000吨级泊位27个，1000吨级以上码头泊位占比达30%，港口年吞吐能力达到2000万吨，集装箱吞吐量超5万标箱。