“长”风破浪正当时，“一马当先”启新程。

日前，我市正式印发推进长三角一体化发展2022年工作要点，通过制定重大改革创新举措、重大事项和重大项目三张“清单”，进一步明确了年度工作“任务书”，吹响了乘势而进的“冲锋号”。

逐梦奔跑，只争朝夕。去年以来，我市积极抢抓战略机遇，坚持把融入南京都市圈作为主攻方向，努力做强“桥头堡”、当好“排头兵”、扮靓“东大门”，在一体化发展时代大潮中奋楫勇进势如虹。新的一年，我市将继续紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，加速深度融入南京、合肥都市圈，加快全市域、全领域与沪苏浙同频共振，奋力在全省融入长三角一体化发展上“当先锋、做高地”。

从生机盎然的春天出发，向一体化发展的美好未来迈进——马鞍山正步履铿锵，风帆正劲。

15项改革创新举措

为一体化发展“赋能”

改革创新是活力与动力之源。要在全省融入长三角一体化发展上“当先锋、做高地”，离不开一系列先行先试的改革创新举措“赋能添力”。

根据重大改革创新举措“清单”，今年我市将推出政策措施和对标改革两大类共计15项改革创新举措，通过锐意改革、创新突破，在推进长三角一体化发展中展现马鞍山更大作为。

在政策措施类重大改革创新举措中，我市将制定马鞍山市推进长三角科技创新共同体建设实施方案、马鞍山市推进产业合作园区建设指导意见、马鞍山市科技成果转移转化示范基地实施工作方案等。

在对标改革类重大改革创新举措中，我市将对标沪苏浙先发地区，持续深化“亩均论英雄”和“标准地”改革，建立非实体的马鞍山投资学院，开展单位能耗产出效益综合评价，建设“数字两山”GEP核算平台等。

明确8大领域46项重点事项

重大合作事项，是我市加快推进长三角一体化发展的“突破口”。通过认真谋划、梳理，今年我市共排定8大领域46项重点事项，涵盖体制机制、绿色发展、产业协作、创新联动、园区合作、基础设施等领域，通过精准聚焦、强力推进，确保取得看得见、摸得着的成效。

其中，在健全一体化发展工作机制方面，我市将参与组建“南京都市圈建设办公室”，推动实现专业技术资格证书、职业资格证书和继续教育公共科目证书（或学时证明）南京都市圈内互认。在加快产业创新协同联动方面，我市将依托南京、合肥都市圈工业产业（链）联盟，支持区域间企业加强项目合作，深化产品配套；扎实推进上海研发公共服务平台—马鞍山创新服务驿站建设，鼓励在沪苏浙创新资源集聚地建设研发飞地。

在深化基础设施互联互通方面，我市将以建设“轨道上的马鞍山”为重点，加快建设巢马城际、宁马城际，开工建设扬马城际，深度推进宁和市域（郊）铁路一期（延伸段）前期工作，力争年底具备开工条件。加快建设宁马高速“四改八”、芜合高速、宁和高速、皖S205围乌路等重大省际互联互通项目，积极协调南京市开工建设苏S338、苏S126、G346等“断头路”。在提升长三角城市发展质量方面，我市将启动南北快速通道建设和东西过江通道前期工作。

在推动公共服务便利共享方面，我市将深化学前教育领域12所示范校与南京实验幼儿园结对合作，加快推进南京儿童医院和县分院、上海中医药大学郑蒲港医院等项目建设，培育、引进2-3家长三角区域知名养老服务品牌布局设点，推进“课本上的马鞍山”“诗歌之旅”等品牌深度融入长三角。在加快建设一体化市场方面，我市将加快“跨省通办”对接区域从南京市向长三角其他地市延伸。

谋划实施73个重大项目

总投资逾2500亿元

以“项目化”带动“一体化”，是加快推进一体化发展的关键抓手。在全面梳理、仔细遴选的基础上，我市在年度“任务书”中同步发布了今年推进长三角一体化发展重大项目清单。

记者梳理发现，重大项目清单分为合作平台、基础设施、产业协作、科技创新等9个方面，共包括73个重大项目，总投资2515.82亿元。

“轨道上的马鞍山”，今年仍将加速奔跑。巢马城际铁路今年将推进江北段开工建设，宁马城际铁路（马鞍山段）进入全面建设阶段，年底前完成桥梁桩基、承台、墩身及部分梁体施工，全年计划完成投资24亿元。宁和市域(郊)铁路完成项目可行性研究报告及初步设计编制等前期工作。和县A2级通用机场项目开展规划选址、可研编制等前期工作等。

在产业协同类项目中，今年我市将加快推进和县天能电池、马钢新特钢、南京泉峰智能制造、博望区顺博合金、马鞍山经开区蜂巢新能源动力锂离子电池、中联重科等重点项目建设，助力全市制造业三年倍增。

在城乡建设类项目中，我市将谋划实施宁马城际九华路站阳湖片区开发建设一期工程、扬马城际马鞍山南站高铁新城项目、马鞍山湖北路过江通道等。在公共服务类项目中，我市将加快推进南京医科大学附属逸夫医院明发江湾院区、南京儿童医院和县分院、慈湖高新区界牌枢纽公交车站、上海中医药大学郑蒲港医院等项目。在芜湖马鞍山江海联运枢纽项目中，我市将加快推进长三角一体化沿江智慧物流集散中心、郑蒲港水铁公联运路网提升工程等。