昨天9时58分，苏州轨交8号线徐阳路站完成最后一方混凝土浇筑，这是8号线首座主体结构封顶的车站。

轨交8号线全长35.5公里，设站28座，起于西津桥站，途经苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区，止于车坊站。目前，8号线处于土建施工阶段，按计划将于2024年9月开通试运营。

徐阳路站位于相城区徐阳路与规划中的依云街交叉口，由中铁十七局集团苏州轨交8号线5标项目部负责施工。自开工以来，苏州轨交集团建设分公司和施工方优化交通导改方案、积极推进管线改迁，全面落实安全质量进度管控措施，克服高温、强降雨天气和疫情等带来的困难，如期实现了车站封顶。

徐阳路站项目经理罗艳平介绍，徐阳路站主体结构完工后，项目将从车站施工转向盾构施工，其中徐阳路站至济学路站区间右线盾构已于9月25日始发，计划11月25日贯通。

据了解，轨交8号线是苏州古城外围从西北到东南的轨交骨干线路及加密线，也是城际客流集散线路，建成后将极大改善古城北部区域东西向出行条件，缓解城市交通压力，并可解决因大型河流、湖泊、铁路而分隔开的新兴组团之间的交通交互问题。轨交8号线还将和轨交3号线在西津桥站和唐庄站实现同台换乘，形成“组合环线”，强化轨交线网效应。(记者 徐蕴海)