前天上午，随着“新铁匠1号”盾构机刀盘缓缓转动，苏州轨交S1线08标黑龙江路站—青阳路站区间盾构左线顺利始发。至此，S1线共有16台盾构机正在掘进，全线累计掘进41.97%。

S1线西起苏州工业园区唯亭站，东止昆山花桥站，与上海轨道交通11号线相衔接，全长41.25公里，共设28座车站。目前S1线28座车站地下连续墙施工已经完成，15座车站正在进行基坑开挖及后续主体结构施工，13座车站主体结构封顶，同时有14座车站在开展附属设施施工。

其中，黑龙江路站—青阳路站区间盾构左线长度为1060米，途中主要穿越粉砂夹粉土层及淤泥质土层，下穿丽景花园小区1号楼车库，并近距离侧穿金浦大桥桥墩、长距离下穿140米长的青阳港河道等主要建筑(构)物，预计今年8月下旬可实现该区间左线贯通。

市域一号线公司联合S1-TS-08标项目部举行了“高扬党旗建城轨　多彩市域展风采”暨黑龙江路站—青阳路站左线盾构始发仪式，为党员先锋队授旗，勉励其发挥先锋模范作用，攻坚克难，开创新局，同时向奋战在一线的工人们送上了端午节的慰问。(记者　徐蕴海)