打造停车“城市级平台”

“以前客人来这边吃饭买东西，有时候找不到车位就直接走了，改造之后能空出来的车位比较多，既方便了客人，也增加了我们商户的客源。”说起停车难，常熟世茂商圈的商户顾超深有体会。作为常熟规模较大、活跃度较高的商圈之一，世茂商圈商铺密集，加上临近凤凰城、大润发等商业综合体，周边居民住宅区多，停车难问题突出。

今年3月，常熟在世茂商圈试点推进“5G+智慧停车”项目。青城山路、闽江东路共183个道路泊位通过安装嵌入式泊位终端，融合5G窄带无线通信、物联网等技术，实现对停放车辆的实时精准监测、道路泊位的无人值守管理。同时，商圈内青城山路、闽江路沿线两侧、商铺门前、地下共计1700多个车位全部纳入常熟市级智慧停车管理平台。

今年以来，常熟以缓解重点区域停车难为突破口，全力提升“一网集成”管理效能，推动常熟全市停车资源纳入一体化智慧管理，依托“江南爱停车”平台，探索形成“停车一张网、车主一个号、支付一平台”的智慧停车“城市级平台”。目前平台累计接入335个停车场点8万个泊位、注册用户68万人、日均订单13万次。

同时，不断拓展道路泊位智能化管理范围，综合运用低位视频、高位视频、路牙机等智能设备，有序推动道路停车管理向智能化转变。常熟智慧停车管理成为江苏省探索实践城市级智慧停车管理系统的典型案例，该模式也在陕西汉中、湖南凤凰、扬州高邮、苏州太仓等地相继落地。

此外，为方便车主缴费，常熟积极拓展停车缴费支付渠道，全面推行牌照识别、无感支付的停车缴费模式，全力缩短车辆离场时间。截至目前，常熟已有76个停车场完成ETC收费改造，成为省内首个在公共停车领域大规模应用ETC无感支付的城市。通过对平台采集数据分析，停车管理部门可获取准确的停车资源信息，以此判断停车资源规划是否合理、停车收费标准是否合适，真正实现“全市一张网管理、停车资源的优化配置、动静态交通的有序管理以及停车基础设施的有序规划”。

“今后，我们将从百姓实际停车需求出发，因地制宜，根据系统分析的使用率，进一步调整部分区域免费停车时段和收费价位，促进车位的高效使用，我们的最终目的是让老百姓有位停、方便停、愿意停并且停得起。”常熟市城管局党委书记、局长薛建伟说。