铁路是国民经济大动脉,是关键基础设施和重大民生工程。当前,苏州正稳步推进各铁路项目建设。


(资料图片仅供参考)

在沪苏湖铁路盛泽站的施工现场可以看到,整个站房的混凝土结构已浇筑完成,目前正在进行钢网架结构的施工。

由于盛泽是以丝绸闻名,因此在站房的设计上也凸显了不少和丝绸相关的细节,例如站房的内部采用了金属栅格来体现丝绸的柔美和丝线的穿梭。

沪苏湖铁路盛泽站站房面积12000平方米,站台规模2台4线。

中铁十局沪苏湖铁路盛泽站工程部长赵中云表示,站房正立面是一个椭圆形,有着蚕蛹、盛泽丝绸古镇以及江南水乡的寓意,站房钢网架结构拼装计划3个月完成,并且将在10月左右,站房外立面装饰装修开始进场施工。

【效果图】

近期,沪苏湖铁路还完成了苏州南站段跨水乡旅游线连续刚构合龙、青浦特大桥跨太浦河悬灌梁合龙等工程,苏州南站建设也正在全面推进中。

在通苏嘉甬高铁苏州东隧道进口的施工现场,挖掘机正将基坑内的土运送到运输车上。该项目是通苏嘉甬高铁全线首个基坑,于今年6月底正式开挖,经历一个多月不间断施工,目前始发井已初具规模。

中铁十四局通苏嘉甬高铁项目部一分部工区经理王海峰表示,目前始发井正在土方开挖,预期于今年年底完成主体建设,盾构机将于2024年6月顺利始发,整个隧道起点位于水芙路周边,终点在桑田岛站,建成后将会连接苏州东站,开往宁波方向。

近期,沪宁沿江高铁也完成了综合检测列车拉通实验,各项测试工作进展顺利,预计8月中旬转入运行试验阶段。沪宁沿江高铁最高设计时速350公里,在苏州设张家港、常熟、太仓3站。

苏州市交通运输局铁路处处长许高磊表示,沪宁沿江高铁今年9月份计划具备开通运营的条件,沿线张家港、常熟、 太仓,同时根据国铁集团要求将逐项排查,目前准备工作已经全部落实到位,沪苏湖铁路计划2024年下半年开通。

(来源:苏州新闻)

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