不少人都认为国内豪华汽车市场向来都是以奔驰、宝马、奥迪三家称霸，自入华以来凭借着前沿的造车技术和出色的产品力，得到了消费者的认可，成为国内最为畅销的豪车。而现如今BBA对于国人来说早已没有昔日那般具有身份的象征，因为马路上随处可见，成为了实至名归的街车。对于那些追求高品质生活的普通家庭来说，BBA的价格还是过于昂贵的，并不是每个人都能接受。作为拥有百年历史发展的凯迪拉克品牌旗下的产品综合实力更强，相比奔驰、宝马、奥迪等一线品牌在价格上有着很大的差距，旗下的凯迪拉克CT5豪华型就是最具代表性的，无疑是最佳的选择。

科技赋能生活，带来更多便利

先看配置方面，凯迪拉克CT5豪华型搭载10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，有着不俗的科技感，配备的CUE系统整体表现非常全能，很难找到明显的瑕疵。新增百度智能语音互联交互系统，多场景、多轮对话均可无障碍高度识别，百度随心听、百科、天气、航班、违章查询等轻松体验。还有无线Carplay和Carlife，OTA更新等，科技体验智能且便捷，给同级带来了不小的压力。

内饰选材受到，豪华感更佳

内饰部分，凯迪拉克CT5豪华型的优点非常明显，甚至很多方面都是同级别表现最好的，首先内饰软质材料比较奢华，采用3D Mesh新生儿级别材质填充，座椅也是MOLI真皮，加上手工缝线工艺，格调驾控，随处可享。

性能超强，后驱操控升级

动态方面，凯迪拉克CT5豪华型搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配同级最先进最平顺的纵置10AT变速箱，该变速箱最大可承受扭矩600N.m，是性能车凯迪拉克CT4-V Blackwing的同款，配合7.3秒的破百表现，驾驶体验激情四射。

另外凯迪拉克CT5豪华型和运动性能极强的雪佛兰科迈罗的同平台产品，都诞生于通用的Alpha 2纵置后驱平台，这是通用为豪华后驱车、跑车和高性能车打造的平台。也就是说凯迪拉克CT5豪华型的纵置后驱车型，懂的人都懂，后驱车的操控体验高出目前更常见的前驱车不止一个档次，在用户心目中，后驱车才算得上真正的豪华车。凯迪拉克CT5豪华型的后驱配合全新E-boost电子助力刹车系统、SSPS随速自适应电子助力转向和ETRS电子排挡，那操控性简直无法形容。

凯迪拉克CT5豪华型虽然是性价比车型，但是其豪华属性一点都不差，整体的实力比同级优秀许多，再加上拥有极其澎湃的后驱架控，使得这款车刚上市两年左右就卖出了超10万，足以证明它的受欢迎程度！

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