今年以来，姑苏区通过挖潜路内停车资源和开辟路外停车场相结合的方式，增加车位供给，该区今年已新增车位11326个——
□苏报记者 管有明 苏报通讯员 陈天明
出行停车与群众生活息息相关，停车便利程度最能影响城市居民的“心情指数”，也最能衡量城市生活的“宜居指数”。据统计，至2020年底，姑苏区车辆泊位比仅1:0.68，特别是在辖区一些重点商业区及老旧小区，停车难题一直困扰着车主。
车位缺口如何补足？如何让停车更加便捷？来自姑苏区城管委的统计显示，今年以来，他们通过挖潜路内停车资源和开辟路外停车场相结合的方式，增加车位供给，逐步实现停车供需动态平衡。据悉，该区今年已新增车位11326个。根据计划，至明年10月，该区还将新增车位1.25万个。
深度挖潜停车泊位，补“短板缺口”
沧浪医院北侧原有一处闲置地块，姑苏区城管委会同吴门桥街道进行多轮研究，将该处闲置地块打造成临时停车场，增加近200个停车泊位，不仅为周边小区居民和就医、接送孩子的市民提供了停车点，也在一定程度上缓解长吴路堵车现象。今年以来，姑苏区通过对闲置地块系统规划，已新增8处停车场（点），泊位1157个。
在充分利用城市“边角料”打造户外停车场的同时，姑苏区还深入挖潜路内停车资源，增加道路停车泊位。金狮河沿北接道前街，南至书院巷，周边商业体、写字楼、居民小区集聚，停车需求突出。姑苏区城管委通过对道路路幅、车辆通行等情况进行全面考察后，在沿线施划22个道路停车泊位，白天供周边商业体、写字楼等上班人员车辆临时停放，夜间服务周边社区居民车辆临时停放，保障了道路资源的有效利用。今年以来，姑苏区在日规路、阊胥路等主次干道增设临时停车泊位409个，同时在宝带西路、长吴路等道路设置509个潮汐式停车泊位。
在增加公共停车供给基础上，姑苏区还积极探索居民小区停车增量，依托第三批交通安防环境综合整治工程，通过拓宽小区内部道路施划路边停车泊位、利用绿化新增生态车位等措施，挖潜老旧小区车位3923个，有效缓解老旧小区居民下班回家停车难的痛点。统计显示，姑苏区通过分片划区制订8份停车便利化工作方案，因地制宜推进停车增量，全区今年已累计新增车位11326个。
试点停车错时共享，挖“时间潜力”
“我们一方面想方设法增加停车位，另一方面在古城区实施停车错时共享策略，在挖掘城市空间潜力的基础上，加大对现有停车资源时间潜力的挖掘，能够有效提高停车泊位周转效率。”姑苏区城管委相关负责人介绍，他们还依托科技赋能，开展道路停车泊位智能化建设，试点潮汐式停车模式，通过加强静态交通治理提升动态交通秩序。
日前，中街路东百花巷内建筑新村动迁闲置地块被改建为临时停车场，设置停车位228个。为了让附近居民享受福利、优先停车，姑苏区城管委综合考虑居民停车需求的长期性、价格敏感性，明确共享车位采用包月收费模式，对口指导街道车位需求登记工作采用“四证登记法”，即行驶证、户口簿、身份证、房产证，这四证缺一不可。现阶段，姑苏区已完成廖家巷28号地下停车场、斜河浜地下停车场等12处停车场的试点工作，共享停车泊位801个。此外，在成功探索第一批机关事业单位停车场对外开放的基础上，他们还协同市机关事务局做好第二批18家市级党政机关、企事业单位内部停车场、924个泊位对外开放错时共享，目前已协调262个车位对外错时共享，实现停车共享规模可持续增长。
据悉，为增加停车泊位周转率，提升停车智能化服务水平，姑苏区充分借鉴国内城市路内停车管理先进经验，运用物联网、云计算等新技术，对银泰路、公园路等184个泊位，开展嵌入式无人值守智能终端试点；对金品巷、嘉馀坊等139个泊位，开展高位视频试点，实现自动计时、计费，并为车主提供自助扫码缴费、电子发票等便民服务，提升市民、游客停车体验。现阶段，姑苏区城管委立足第一批道路智能化停车试点建设运营成果的基础上，正在对第二批西北街、中街路等18条主次干道、905个停车泊位开展停车智能化建设，逐步推动道路停车转变为 “无人值守、有人监管”的智能化管理模式。同时，在江星路、烽火路等22条主次干道试点潮汐式停车模式，有效缓解周边小区居民下班回家停车难的痛点。
明年10月，再增停车泊位1.25万个
随着居民生活水平不断提升，机动车保有量大幅提高，古城停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益显现，老旧小区、学校医院周边“行车难”“停车难”已成为普遍存在的交通问题和民生痛点，这在很大程度上制约了城市品质和管理服务水平的进一步提升。在皮市片区，居住小区及内部道路共施划停车泊位362个，夜间实际需求泊位达580个，居民停车供需矛盾突出。而在苏大附一院十梓街院区，在早晨7:40以后停车场基本饱和，就医病患停车需求向周边溢出，造成十梓街（凤凰街以东段）双向严重拥堵。
“要下好通盘谋划、综合施策的‘先手棋’，就先要‘摸清家底’。”姑苏区城管委相关负责人介绍，今年初，他们研究制订了《姑苏区停车设施普查工作计划》，对停车场性质、定价形式、收费类型等进行详细分类梳理，明确区域内各类资源摸排普查标准。目前，姑苏区已完成8个街道停车设施普查工作，累计梳理住宅小区、商圈、企事业单位等停车场1627处，停车泊位249512个，这为进一步优化区域内停车设施配置、完善管理提供决策依据。为了更好地缓解停车难题，姑苏区近期还专门制定了“加强停车管理工作一年冲刺行动”计划，立足短期和长期停车治理相结合，扩建新建停车设施，提高泊位利用效率，做好停车数据资源整合。根据该计划，从今年10月起，至2022年10月新增停车泊位1.25万个，完成共享停车试点不少于10处，并推动第三批18条道路停车泊位智能化建设。
