苏报讯（驻张家港首席记者 杨溢 见习记者 陈梦娇）“以前我们的船都用柴油发电机发电，自从用上岸电后，既没有黑烟，也降低了噪音，更重要的是有效降低成本。”近日，在沙钢集团海力码头多了这样一幅画面：当满载货物的大轮驶入码头后，船方工作人员启用船用吊车将电缆吊至船舶平台，再接入岸电接口进行充电……
今年，沙钢集团投资4000万元建设10套低压大容量变频岸电，实现码头全域岸电100%覆盖，船舶停泊期间零排放、零油耗、零噪音，为长江大保护、实现“碳达峰、碳中和”目标助力添彩。
“岸电是指靠泊港口的船只关闭船舶自备的辅助发电机，转而使用港口方提供的清洁能源向主要船载系统供电。”沙钢海力码头相关负责人说，船舶使用岸电，可减少因柴油燃料发电造成的噪音、黑烟、废气等环境污染，减少船舶大气污染物排放，保护长江水域生态环境。
为方便船员使用岸电，沙钢集团将江苏海事局研发的船舶岸电管理信息系统接入沙钢海力公司管控中心系统，船员只需打开“船舶岸电”微信小程序，对着码头岸电上的二维码进行扫码，就可以预约使用岸电或提交用电量等岸电信息。目前，通过这个小程序，可以对沙钢集团35个泊位的岸电设施进行线上预约和扫码用电。
此外，沙钢集团工作人员可以在大屏上看到每个码头的岸电桩用电情况和相应的数据统计分析，实时查看每个码头在地图上所在位置、基础信息以及码头所有接入岸电桩的运行情况，实现岸电管控智能化。
