项目完成后将具备千吨级船舶通航能力

昨日凌晨，一声长鸣打破夜的寂静，一列满载长轨的300米列车顺利驶入申张线青阳港航道整治工程涉铁段，标志着青阳港航道整治工程长轨车顺利进场。

由中铁二十四局青阳港项目部承担的申张线青阳港航道整治工程京沪铁路昆山至陆家浜段改建工程长4.29公里，为邻近京沪铁路既有线施工，占本工程总里程数的93%。此次改建工程包含桥梁深基坑、64米及80米钢桁梁顶推施工、全线路基软基处理以及T梁架设等，均为既有线施工，施工难度大，行车干扰多，工效低。

工程项目经理邓胜贤介绍，本次送达的钢轨均为100米长轨，共计168根，分上下四层储运，列车由21辆平板车，1辆单机龙头组成。

中铁二十四局青阳港项目部安全总监郝晓伟介绍，这次长轨的顺利进场，为11月线路拨接施工奠定了坚实基础。该项目完成后，青阳港将具备千吨级船舶通航能力，进一步推动昆山跻身国际航运和贸易辐射圈、带动区域产业布局的调整优化和产业结构的转型升级，对昆山积极落实长三角一体化战略、打造长江经济带具有重要而深远的意义。(记者 朱新国 占长孙)