夏日炎炎，228国道福建滨海风景道待贯通项目——福清新厝双屿至大沃段公路工程建设现场，车辆进出有序、人机作业繁忙，桩板桥梁安装工作紧张开展。福建省公路事业发展中心青年突击队队长苌琳正向项目总工程师叶建“取经”，了解桩板结构与传统路桥方案比较优势，以及具体的施工方案和技术要点。

福建省交通运输厅成立交通运输行业重点项目青年突击队，开展交通青年建功行动。国道228线滨海风景道建设工作已全面铺开，突击队定期下沉工地蹲点服务，及时掌握各个项目推进情况，帮助协调解决项目推进过程中存在的问题，参与所服务项目技术攻关，加快推进重点项目建设进度。

调研成果深化转化

(相关资料图)

主题教育开展以来，福建省交通运输厅党组结合实际，制定理论学习20条措施，通过举办读书班、开展理论学习中心组学习、专题研讨等形式，以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干；依托“福建交通大讲堂”，打造“交通青年说”平台，通过领导带头讲学、青年代表说学、党外人士联学、老干部共同学等，让主题教育不断向基层扎根。

福建省交通运输厅重点围绕交通基础设施建设、现代化物流体系构建、交通运输现代服务业发展等方面的重点难点问题，以及群众普遍反映强烈、高度关注的老大难问题，梳理形成了14个调研选题清单，确定7个厅党组成员牵头调研课题，制定具体调研方案，形成了“领导班子选题、集体研究定题、班子成员领题、牵头部门议题、制定方案破题、调查研究解题、效果转化答题”的流程，确保调查研究实、深、细、准、效。

调查研究成果最终要体现在解决问题推动发展上。福建省交通运输厅党组书记、厅长李兴湖牵头开展提升路网综合效率调研，调研组深入项目工地、交通场站、港口码头等交通窗口一线，开展走访式调研、解剖式调研、督查式调研，梳理省内207对及省际41对两两相邻市县之间高速公路通达情况，旨在提升路网衔接效率。目前，该课题已完成省内绕行较远的相邻县之间的项目布设方案制定，部分线路已完成现场踏勘。

福建省交通运输厅副厅长黄楠表示，全省交通运输系统将牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，坚持目标导向和问题导向相统一，扎实做好调研成果深化、转化工作。

施工图变实景图

福建省交通运输厅始终把推动高质量发展、提高人民生活品质的新成效作为检验主题教育成果的标准。

厦门翔安机场片区重要交通项目溪东路正式通车，漳州液化天然气（LNG）码头工程完工、连接厦漳两市的地铁区间双线贯通、泉州大桥新桥开放通行……福建省交通运输厅结合主题教育，在扩大有效投资、推进项目攻坚、多方筹措资金方面不断发力。今年1至5月，福建省公路水路交通投资累计完成458.76亿元，同比增长4.4％，超序时进度4.2个百分点。

福建省交通运输厅还成立了厦福泉国家综合货运枢纽补链强链工作专班，加大运输结构调整力度，全力实施多式联运提速行动，加快实施货运枢纽补链强链三年行动。目前，55个计划项目已开工建设46个、开工率84％，累计完成投资82.3亿元、占三年实施期计划投资的35.6％。

以学促干，以干践行。李兴湖表示，福建省交通运输系统将统筹安排理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等主题教育各项重点措施，结合省委“深学争优、敢为争先、实干争效”行动，以加快建设交通强国为指引，构建综合立体交通网；以“融合发展”为关键词，推动交通物流转型升级；锚定群众痛点难点，构建高水平群众出行服务体系；创新解难实干担当，努力当好中国式现代化的开路先锋。