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近日，随着最后一方混凝土的浇筑，南京地铁5号线福建路站主体基坑最后一块底板混凝土浇筑完成，顺利实现了主体结构封底的攻坚目标，为后续工期目标的完成打下坚实基础。

5号线工程起点为江宁吉印大道站，终点为鼓楼方家营站，穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、山西路—湖南路商业街和滨江商务区等，全线呈东南—西北走向，全长37.4公里，设车站30座，均为地下线。

其中，福建路站位于中山北路与福建路交叉路口，沿中山北路，跨路口布设。

因福建路站处于秦淮河漫滩区，地下水位较高，且车站沿鼓楼区重要道路布设，基坑开挖的难度和风险极大。

本次车站底板的顺利完成，大大降低了基坑风险，对进一步稳定周边建构筑物及管线安全，具有积极作用。