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8月26日，随着一片32米长、重达143吨的预制T梁稳落在卓码河特大桥125#-126#墩支座上，运河宿迁港铁路专用线项目T梁架设施工拉开帷幕，正式进入桥梁上部结构施工阶段。
卓码河特大桥是运河宿迁港铁路专用线项目关键控制性工程，全长3.834公里，共设计预制T梁216片。
在此次架设首片T梁过程中，施工人员严格按照施工流程、质量安全体系标准，对提、运、架等关键工序层层把关，经过多方通力配合，确保了首片T梁安全、有序、精准架设。
为确保如期完成架梁任务，中铁二十四局集团江苏工程有限公司项目部在卓码河特大桥34#桥墩附近增建了T梁第二提梁场。通过增加架桥机两次转场安拆和龙门吊一次转场安拆，实现“绕道架梁”，创造架梁、槽型梁和桥面系同时施工的有利局面。
据悉，为落实市委六届六次全会关于运河宿迁港铁路专用线年内主体工程完工要求，市港口集团迅速部署、加快进度、召开专题会议会商相关问题，科学施工安排、加强组织调度，加大人员投入，加快施工进度，抢抓时间节点，确保如期完成建设任务。
作为对外贸易的重要通道，运河宿迁港铁路专用线是提高铁路运输能力和运输质量、服务区域社会经济持续快速发展的重要支撑。项目建成后，将推动运河宿迁港加快融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
