(资料图片)

8月17日，随着成槽机抓斗缓缓升起，水乡旅游线城际铁路苏州南站段预埋工程首幅地连墙钢筋笼平稳入槽，这标志着该预埋工程的首幅地下连续墙正式开工，进入围护结构施工阶段，为后续主体结构施工奠定了坚实基础。

据了解，首幅地连墙设计墙身高度28.6米、长度6米、宽度1米，钢筋笼主要由螺纹钢筋和H型钢加工制作完成，总重约30吨，共浇筑混凝土188立方米。水乡旅游线城际铁路苏州南站段预埋工程将铺设90幅地连墙，呈矩形布置，预计于9月15日完成地连墙施工。

地下连续墙是指连续的钢筋混凝土墙面，有较强的防渗、承重功能。通过开槽设备，顺着工程周边开出深槽，接着在深槽内加入钢筋笼，然后浇筑形成单元槽段，不断循环此过程，直至形成连续混凝土墙。地连墙类似于房子的四面墙，是施工期间的维护结构，先做好墙才能进行主体开挖及其他后续工作。

水乡旅游线城际铁路苏州南站段预埋工程开工建设以来，各项施工任务均取得阶段性进展。近期苏州连续高温，室外温度较高，项目建设方结合实际情况，调整施工时间，错开高温时段，合理安排施工工序。截至目前，项目周边便桥施工全部完成，便道施工完成40.7%，双轴搅拌桩槽壁加固已完成585幅，地连墙导墙已浇筑完成155米，项目建设正在平稳有序推进中。

扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍

校对 李海慧