GEN方案 | 一桥两相望:苏州高铁新城双子塔

现代建筑在信息化时代背景下不断发展,其建筑用途及空间功能越来越多样化,现代商务办公建筑已经成为高层建筑的重要类型之一。其使用性质，管理模式，外观形式以及对于城市空间的反馈均是重要的研究课题。本文从GEN的一个方案作品出发，探讨了现代商务办公建筑的文化内涵、人文空间、技术特点、功能模式等时代属性。

01项目背景

项⽬位于苏州市“一城四核”之一的北部高铁新城标志性核心区域。相城区⾼铁新城是以⾼铁为引领，打造的⼀个集商贸、科研、居住、办公、⽂化、旅游等功能于⼀体的国际化、信息化、现代化的国际商务中⼼。

△区位分析

02设计挑战

上位规划要求高铁新城核心区打造为具有区域统领作用的地标性超高层建筑群。既有国际性、时代性，也要体现苏州场所文化特色。本项目是核心区最后一块开发建设的商办地块，开发区政府要求设计同时具备未来科技型商务办公建筑的外观及功能属性。

△ 城市设计△规划分析图

03城市空间属性

城市设计中沿着高铁前广场中轴线两侧为两排高层商务办公地块，且规划了一条具有苏州江南水乡特质的慢行“水街”景观体系。项目的两个地块正位于水街两侧，隔水呼应。地块建筑风貌、景观风貌如何融入整体规划，对滨水建筑界面的打造成为了设计的重点。

△城市设计水街效果

同时水街沿线两侧的其他地块均已建成，为传统高层商务办公带裙房配套的形式。裙房空间利用率低、商业功能体验感较差，空置率较高、建筑景观融合性不佳。这些现状对新地块设计也提出了功能设定的创新要求。

△核心建筑群

04规划策略：搭桥

城市设计给出的文化特性应对方式使我们自然的转向对苏州传统江南水乡空间的解读。“水街”的存在让我们联想到石拱桥，而“桥”不仅是空间的视觉交点，也联系了水岸两侧的城市功能，串联起了人的活动。

△概念提取

设计中通过一座位于建筑三层高度的廊桥将两个地块裙房相连，将裙房的商业功能拉结到了一起。从城市设计角度看，廊桥的形式成为了水街东端的一个收头造型，与规划景观设计有机融合，同时与水街最西侧圆融商业广场的环形天桥遥相呼应。

△城市空间对位△日景鸟瞰

为了强化水街收头的效果，结合景观处理与功能定位。设计考虑将南侧地块的商业裙房一分为二，廊桥从中间穿过。从塔楼独立出来的裙房作为一个景观元素考虑，设计为水边的一个商业展示中心和创意办公孵化器，独具雕塑感与昭示性。

△夜景鸟瞰△形体生成

05空间策略——无界

将地块的商业功能，人行交往拉结起来之后，设计转为思考建筑外形的属性。首先设计中为避免与其他地块同质化，采用了更开放的方式来处理滨水建筑界面，做了内街式的商业界面划分。水街景观元素穿插在建筑首层空间中。同时廊桥的存在，使得三层以上的开放式裙房屋顶花园与场地景观融合在一起。打造出建筑、绿化、景观、水系无界的空间体验，强化了城市节点。

△水街鸟瞰效果△水街廊桥效果图

06技术策略——绿色

作为一个高标准的现代商务办公大楼，本案考虑了人文空间体验及绿色低碳设计。大楼的裙房部分采用的水平向的设计元素。从首层开始到裙房屋面，层层退台，作为外围护结构的幕墙退在轮廓内侧。办公及商业的使用人群可以自然地从室内过渡到室外。同时通过裙房上部斜向的幕墙，以及其下部绿化的布置，进一步模糊了室内外边界，提供了绝佳的绿色办公场所体验。

△绿色建筑分析

塔楼分别在标准层的两个角部，结合城市空间视野，布置层层的绿色景观露台。通过端头开放式幕墙的构造做法，消隐了建筑边界，增加了与城市空间的对话。同时连续了场所景观特性，使得建筑群增加了呼吸感和通透性。塔楼屋顶空间也被设计成为了空中的绿色庭院。

△鸟瞰效果图

07功能策略——复合

在分析文化内涵，空间特性，建筑外观之前，设计一开始就从功能模式进行了深入的思考与探讨。为了避免产品同质化，适应未来办公模式以及提供给大楼办公人员舒适的商业配套空间与休闲场所，我们根据24h都市生态圈的理念，将使用者的需求放在第一位，提供了多样的办公商务配套休闲空间。

△弹性设计

设计探索了现代办公功能组织模式及办公人员工作生活方式，遵循混合业态和弹性设计的原则，将商业、办公、展示、配套等功能有机地结合在了一起。

△沿街效果图

建筑的裙房一层二层以商业金融、餐饮配套为主，增加首层的进深，满足前店后办等多样性空间要求。三层四层通过廊桥拉结，室内外空间串联，可商可办，租售价值高。塔楼低区标准层放大，与裙房屋面景观互联，作为创客办公。高楼层设置标准甲级办公，体现商务品质。在高区塔楼顶部布置总部办公，挑空庭院结合顶层企业展示。

△功能分析

独立于水边的建筑单体作为建筑群的展示中心，也可以作为一栋独立租售的创新办公独栋建筑。绝佳的位置及外观昭示性都赋予了较高的商业价值。

项目图纸