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7月1日,京泰大桥正式全线通车。
京泰大桥在泰州火车站站前广场正南方,是火车站街区标志性建筑之一,北接站前路,南至森园路。
京泰大桥是通扬线泰州段整治工程重要节点项目,全长1.12公里,投资1.2亿,共计四幅桥,改造后的桥梁主通航孔跨径加大到80米,实现一跨过河,通航净空加大到60米×7米。
而京泰大桥老桥建成于2004年。老桥采用四幅桥结构,外侧两幅宽10.5米,内侧两幅宽13米,桥下通航净空为53米×5米,严重制约了新改造的通扬线三级航道的通行能力。
改造后的京泰大桥,将成为火车站街区运河两岸交通的重要通道,桥下的通扬线航道达到三级航道的通行能力,千吨级船舶畅行无阻,通航能力、航运竞争力得到了大幅提高,对于进一步完善我市高等级航道网布局,促进对接苏南、沟通苏中、辐射苏北的内河集疏运通道的构建具有十分重要的意义。
通扬线航道
通扬线航道是江苏 “两纵五横”干线航道网中的“一横”,也是长江三角洲地区“两纵六横”高等级航道网中的“一横”,全长约300公里,横贯扬州、泰州、南通三市,是苏中地区物资交流和对外联系的重要水运通道之一,是我省公、水、铁综合交通走廊的重要组成部分。我市率先启动并完成航道工程和桥梁工程两个部分建设任务。
通扬线航道工程泰州段,西起高邮北澄子河口,东至姜堰白米,沿线经过兴化、海陵、姜堰三市(区),由高东线(北澄子河)、建口线(卤汀河)和新通扬运河组成,全长74公里。新建护岸68.05公里、疏浚412万方,改(并)建桥梁14座以及标志标牌、交安设施、绿化工程等相关配套工程。