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7月1日，京泰大桥正式全线通车。

京泰大桥在泰州火车站站前广场正南方，是火车站街区标志性建筑之一，北接站前路，南至森园路。

京泰大桥是通扬线泰州段整治工程重要节点项目，全长1.12公里，投资1.2亿，共计四幅桥，改造后的桥梁主通航孔跨径加大到80米，实现一跨过河，通航净空加大到60米×7米。

而京泰大桥老桥建成于2004年。老桥采用四幅桥结构，外侧两幅宽10.5米，内侧两幅宽13米，桥下通航净空为53米×5米，严重制约了新改造的通扬线三级航道的通行能力。

改造后的京泰大桥，将成为火车站街区运河两岸交通的重要通道，桥下的通扬线航道达到三级航道的通行能力，千吨级船舶畅行无阻，通航能力、航运竞争力得到了大幅提高，对于进一步完善我市高等级航道网布局，促进对接苏南、沟通苏中、辐射苏北的内河集疏运通道的构建具有十分重要的意义。

通扬线航道

通扬线航道是江苏 “两纵五横”干线航道网中的“一横”，也是长江三角洲地区“两纵六横”高等级航道网中的“一横”，全长约300公里，横贯扬州、泰州、南通三市，是苏中地区物资交流和对外联系的重要水运通道之一，是我省公、水、铁综合交通走廊的重要组成部分。我市率先启动并完成航道工程和桥梁工程两个部分建设任务。

通扬线航道工程泰州段，西起高邮北澄子河口，东至姜堰白米，沿线经过兴化、海陵、姜堰三市（区），由高东线（北澄子河）、建口线（卤汀河）和新通扬运河组成，全长74公里。新建护岸68.05公里、疏浚412万方，改（并）建桥梁14座以及标志标牌、交安设施、绿化工程等相关配套工程。