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4月16日,宿迁市交通运输综合行政执法支队研制的新型超限车辆检测装置投入试点应用。该检测装置可最大程度避免车辆超载检测的路面称重设备成本高(四车道需200万元以上)、寿命短、安装复杂(需破开路面),且无法实现对车辆超高、超宽的自动检测的缺陷,进一步提高超限检测的智能水平。

据了解,该新型检测装置由市交通运输综合行政执法支队联合南京理工大学共同研发,其基本原理是通过对行驶车辆进行声音检测、激光测距、红外感应和视频分析等,获取该车辆的感知数据并开展综合分析,分析结果同非超限车辆相关数据进行比对,从而判断出该车是否存在疑似超限行为。该装置不仅能够称重,同时可测量车高和车宽,还具有造价低、可复制、安装方便等特点。随着使用数据的不断增加,其检测结果将越来越精准,具有较高的推广应用价值。

市交通运输综合行政执法支队有关负责人介绍,该支队将积极推广应用新型检测装置,并与执法监测预警系统协同工作,对超限车辆进行实时监测、预警,进一步提高执法精准化水平,推动“一体化+指挥执法+信用监管”交通综合执法新模式建设走深走实。

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