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溪口站主体结构封顶
中国宁波网记者余建文通讯员许绪棉文/摄
今天（12月17日），随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁建设集团承建的金甬铁路溪口站站房主体结构顺利封顶。据悉，这是金甬铁路全线首座结构结顶站房，为车站后期建设奠定良好基础。
溪口站位于溪口镇班溪的溪南公路旁，是金甬铁路宁波段唯一一个新建车站。站房建筑面积5000㎡，站场规模2台4线（含2条正线），为线侧下式站房，远期高峰小时发送量400余人。
溪口站效果图
溪口站以“武岭印象、桃乡溪口”为设计理念，充分发掘当地文化特色元素，采用当地传统青瓦坡屋面，结合西方建筑拱券造型，并以柱廊的形式表达，“中西结合”，特色鲜明。
溪口站站房自开工建设以来，项目部坚持标准化开工，克服深基坑、高支模、与站前单位交叉施工等施工组织难题，精心策划，多次组织专家论证，形成最优施工方案。项目部200余名施工人员及管理人员奋战一线近4个月，顺利完成站房结构封顶。
施工一丝不苟
全长约188公里的金甬铁路是宁波舟山港战略疏港通道、“义甬舟开放大通道”主干线，是贯彻实施长江三角洲区域一体化发展国家战略重要工程，建成后将实现世界小商品之都义乌与世界第一大港宁波舟山港的互联互通，助推沿线经济社会发展。金甬铁路通车后，从宁波东出发，约22分钟就能到达溪口，将进一步推动溪口旅游发展。
