6月7日，中远海运-OOCLSCANDINAVIA-024E号货轮装载的亚洲纺织进口羊毛集装箱，从弗利克斯托港经上海口岸转关后，通过内支线京杭运河驳船运抵宿迁港进行货物清关，这是宿迁建市以来，进口集装箱水路运输首次实现在本地清关，进一步打通了外贸货物进口运输的“经脉”，标志着宿迁港口岸功能进一步实质性完善，将有效降低企业物流成本，为地区经济发展注入新的活力。

近年来，在市委、市政府的坚强领导下，市商务局（市口岸办）会同宿迁海关、市港口集团紧紧围绕跨境贸易便利化提升，创新性开展口岸工作。2021年，推动首条外贸集装箱航线开通，历史性引进央企——中远海运集团入驻，实现建市以来外贸货物在“家门口”报关并出口转关，宿迁光伏、板材、家具、家电及外市机电、铜板纸等共三十余种货物，出口至东南亚、日韩及欧洲等国家和地区。

2022年宿迁港中心港区集装箱吞吐量突破15万标箱，出口货运量超2万吨，为宿迁及周边地区400余家企业提供优质服务，降低物流成本约2.5亿元。

(资料图片仅供参考)

今年1—5月港口货运量再创新高：

集装箱吞吐量达94254标准箱，同比增长68.98%；

外贸集装箱吞吐量达4176标准箱，同比增长79%。

自外贸航线开通以来，宿迁进口货运受货物监管特性、物流通道等因素制约，一直尚未突破，导致部分适合水运的大宗货物在其他口岸清关，企业运输成本居高不下，宿迁港外贸货运“有出无进”，极大制约了宿迁跨境贸易便利化提升及内河港口岸功能完善。

此次进口转关“零的突破”，逐一解决了中远海运订舱系统设定、欧洲远洋进口通道连通、企业通关方案靶向定制、进口货物报审及检疫等难题。

据了解，进口转关是落实《关于推进宿迁港区域协调联动发展的实施意见》的重要创新举措，也是完善内河港口岸功能的重大突破，进一步升级和创新了宿迁外贸货运模式，为宿迁及周边企业降本增效提供实实在在的便利。

进口货物本地清关，在当前日益复杂的国际贸易背景下，能够极大地促进和推动宿迁进出口货运良性发展，为宿迁异地进口转化贡献力量。

宿迁市亚洲纺织有限公司常年从欧洲进口羊毛，年进口货物约1200集装箱标箱，通过欧洲港口运抵上海或青岛口岸清关，利用公路直拖至工厂，企业物流成本较高，导致产品竞争力不强。此次实现进口转关，为企业节省运输成本约18%，在优先停泊、靠前监管、检验检疫及场站周转等作业环节压缩时效约50%，“这次货物进口在‘家门口’清关，对我们意义非凡，运输成本的下降和时效的压缩有力地提高了产品的国际竞争力。”宿迁市亚洲纺织有限公司物流负责人臧延刚说。

（来源：宿迁发布）