公安部近日召开新闻发布会公布,新增21个城市推进私家车新车上牌免查验试点,南京是试点城市之一;同时,试点车企也从11家增至29家。记者昨天从有关部门获悉,位于江宁的长安马自达汽车有限公司是本次新增的试点企业之一。

对于这项便民新举措,相关专家表示,不仅便于市民购车,也有利于促进汽车消费流通,同时规范登记管理。

新规:6月起,在南京购买29个品牌新车可免查验


(资料图片)

去年5月1日起,新修订的《机动车登记规定》正式实施,《规定》中明确小微型非营运载客汽车在出厂时查验车辆,生产企业与公安交管部门共享车辆信息,群众办理注册登记时免予交验机动车。《规定》还提到积极推行互联网登记服务新模式,实现网上售车、网上选号、网上登记,方便群众快捷上牌。

去年,北京、深圳等10个城市和11家生产企业作为首批试点,实现了国产小客车注册登记生产企业预查验。今年4月7日,公安部再次召开发布会,试点城市拓展至31座,生产企业增至29家。南京和位于南京的长安马自达汽车有限公司都在第二批试点名单内。这意味着6月1日后,在南京购买这29个品牌的新车,不再需要去车管部门进行查验。

记者从南京车管所了解到,目前新车上牌免查验的实施细则还没有出来。但作为首批10个试点城市之一,去年3月起,常州市公安局就已在理想汽车常州基地启动“小客车注册登记预查验”服务项目,车企通过系统开发,实现企业网络与公安网等平台的数据对接,打通车辆预查验、预录入、用户网上选号、网上登记等环节,车企具备发票开具、保险办理、税务代缴(免税办理)等交付环节基础功能,实现“一站式”购车上牌业务,即车辆在交付前完成出厂预查验,购车人只需到交付中心提车,同时网上办理上牌手续,行驶证、车辆号牌等牌证在制作好后可快递到家。

相关交管人士告诉记者,“新车上牌免查验”意味着私家车查验被前置到生产企业,车辆在生产线上即完成预查验流程,车主不必为上号牌东奔西走,若使用互联网登记方式,还能更加省事。

交管:方便市民上牌,南京一直在努力

十多年来,南京每年的新车上牌量一直在增长,从曾经的10多万增至去年的31.5万。为方便市民上牌,将“我为群众办实事”落到实处,南京车管部门一直在想方设法提供便利举措,简便流程。

“十几年前,私家车主给新车上牌至少需要半天时间,人多的时候甚至要一天。”一位车管民警回忆道,当时,因为上牌排队长、流程复杂,4S店把带客上牌作为收费项目,收费从数百元到上千元不等,甚至还滋生出了上牌黄牛。

2016年,南京车管所为了改变这一现状,推出了“通道式上牌”,将原先上牌的拓印、查验、缴费、选号、制证、上牌等9个流程组合成4个步骤,车主坐在车里驶进上牌通道,像经过高速公路收费站一样依次驶入4个“站点”,就能完成新车上牌的所有手续。

2018年,作为全国首批试点城市,南京又推出了4S店上牌服务。之前,车主在4S店购买新车后,要分别前往国税、保险等部门办理相应手续,再前往车管所或者各上牌点办理上牌业务。4S店“带牌销售”业务推出后,车主在4S店选好新车,可在现场缴纳车辆购置税,完成新车查验拓印手续,随后通过公安网“50选1”或互联网自编自选号牌,可选择邮寄号牌业务,3天左右就能收到。

专家:此举有利于促进汽车消费流通

新车免查验新政实施后,车主买新车可直接网上申请、网上选号、网上登记,现场拿到临时号牌就可以直接开车回家,坐等号牌邮寄到家,让机动车“指尖入户”成为可能。

对于该便民举措,一位交管人士告诉记者,新政不仅方便了市民给爱车上牌,也起到促进行业发展的作用。推行生产企业前置查验车辆,可更好地适应互联网线上售车、订单式生产等新模式,促进汽车消费流通。

据了解,去年首批10城试点后,全国已有106万辆新车出厂时完成查验,取得了“群众便利、行业发展、规范管理”的三赢效果。

(来源:南京日报)

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