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一眨眼,明天(8月23日)24时又迎来了成品油价格调整的时间窗口。此前,国内汽柴油价格已迎来“四连涨”,那么,明天会迎来“五连涨”吗?从截至目前的国际油价表现来看,上调的概率仍比较大,但如果北京时间明天凌晨前国际油价继续下跌,也不排除调价搁浅的可能。

作为全球两大主要产油国,8月初沙特和俄罗斯均表示,将自愿减产的时间延长至9月份,其中沙特减产100万桶/日,减产后产量将维持在900万桶/日左右。国际油价也由此迎来一波上涨。

不过,随着夏天高温季节即将过去,全球石油需求预计将迎来季节性回落。与此同时,8月16日,美联储公布的7月货币政策会议纪要显示,美联储多数官员认为通胀仍有上行风险,未来可能需要进一步加息,这也给全球经济复苏带来负面影响,原油需求预期进一步下降,国际油价出现回落。

新华社石油价格系统发布的数据显示,到8月21日止,国内成品油价格调整参考的一揽子原油平均价格变化率为0.76%。根据《石油价格管理办法》规定,当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。目前对应的成品油调价幅度在50元/吨的调价门槛附近。但考虑到本轮调价周期内,美元对人民币汇率上涨明显,因此如果到北京时间明天凌晨国际油价没有明显下跌,汽柴油上调的概率仍比较大,但上调的幅度估计也就每升四五分钱。

对私家车主来说,如果明晚油价上调,如果不是油箱所剩油不多,其实也犯不着特地去加油站加油,因为加满一箱油也就省两三元钱。之前的“四连涨”期间,92号汽油每升累计上涨了六毛钱,时隔八个月后重新站上8元大关。

今年以来,国内成品油价格已经历16次调整,呈“八涨六跌两搁浅”格局,涨跌相抵后,以92号汽油为例,今年以来累计上涨了0.5元/升。

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