昨天，市人大常委会主任陈振一率队，对苏州轨道交通5号线建设及运营准备情况开展视察。

视察组一行首先来到索山桥西站，站台内部已经万事俱备，宽敞明亮，风格明快，充满江南文化特色，指示牌、引导图等便民措施也很醒目。大家登车试乘，一路到达太湖香山站，其间详细了解了轨交5号线的运行模式、线路建设等情况。随后，视察组来到轨交5号线胥口车辆段，进一步了解相关建设进度及周边建设规划情况。

座谈会上，视察组听取了轨交5号线运营准备及全市轨道交通重点项目建设情况汇报。苏州轨道交通5号线为省内首条全自动运行线路，自2016年6月开工以来，广受市民关注与期待。5号线起于吴中区太湖香山站，从西至东横穿吴中区、高新区、姑苏区、苏州工业园区，止于苏州工业园区阳澄湖南站，沿途串联起太湖、阳澄湖等风景名胜区。全线长44.1公里，设站34座，其中换乘站9座，是实打实的“换乘之王”，将让市民出行更加便捷。

陈振一在讲话中对我市轨道交通建设取得的显著成效给予充分肯定。他指出，轨道交通建设是重大民生实事工程，要全力抓好安全工作，高度重视主体项目及配套设施的施工建设、日常安全运行、应对汛期及灾害天气等工作，排查各类隐患，做好应急预案，切实提高应急处置能力，防范重大突发事件发生。要全力做好轨交5号线的开通运营准备，抓紧做好各项配套工作，完善站点周围的交通、绿化、停车、标识等设施，尽快做好与其他公共交通的衔接，方便市民乘车。要积极提升服务水平，在为市民提供交通便利的同时，围绕党建、志愿服务、助老等内容延伸打造服务品牌，提供高质量服务，真正把轨交建设打造成民心工程。

市人大常委会副主任王鸿声、温祥华、周昌明，秘书长李永根参加视察。(记者　朱雪芬)